Compatibilité Véhicule & OEM (33)
| Marque | Modèle | OEM Ref. |
|---|---|---|
| KNORR | - | SN6570RC |
| KNORR | - | SN6582RC |
| KNORR | - | K013173 |
| KNORR | - | K013655 |
| KNORR | - | K001080DC |
| KNORR | - | K013173K50 |
| KNORR | - | K013173K64 |
| KNORR | - | K013173K69 |
| KNORR | - | K116946K51 |
| KNORR | - | K132664X50 |
| KNORR | - | K151741K50 |
| SAF | - | 03080002451 |
| SAF | - | 3080006250 |
| SAF | - | 3080008300 |
| SAF | - | 05400100300 |
| SAF | - | 03080006200 |
| SAF | - | 05400100350 |
| SAF | - | 03080008350 |
| SAF | - | 03080002401 |
| BELGIUM TRUCK | - | R2.01.06.002 |
| IVECO | - | 500037235 |
| MERCEDES | - | 0024202701 |
| SCHWARZMÜLLER | - | 62748 |
| DAF | - | 0907361R |
| RENAULT | - | 5021171521 |
| SCANIA | - | 5021171521 |
| SCANIA | - | SP1037091 |
| MAN | - | N2508049113 |
| SCHMITZ | - | 1105072 |
| JOST | - | 1174803 |
| JOST | - | JAE0250402701 |
| VDL | - | 30055685 |
| VDL | - | 41156386 |
| Spécification | Valeur technique |
|---|---|
| Angle d'inclinaison du récepteur | +5° |
| État du capteur | Sans capteur |
| Direction | Gauche |
| Application véhicule | Camion & Remorque (Universel) |
Côté opposé (Gauche / Droite)
Informations OEM et Références Croisées
Catégorie: SN6
Code GOS:
2.11.002
Direction:
Gauche
Marque / Modèle Compatible:
KNORR - SN6
SAF
BELGIUM TRUCK
IVECO
MERCEDES
SCHWARZMÜLLER
DAF
RENAULT
SCANIA
MAN
SCHMITZ
JOST
VDL
Références OEM:
SN6570
SN6570RC
SN6582RC
K013173
K013655
K001080DC
K013173K50
K013173K64
K013173K69
K116946K51
K132664X50
K151741K50
03080002451
3080006250
3080008300
05400100300
03080006200
05400100350
03080008350
03080002401
R2.01.06.002
(R20106002)
500037235
0024202701
62748
0907361R
5021171521
SP1037091
N2508049113
1105072
1174803
JAE0250402701
30055685
41156386
R20106002
R2 01 06 002
(R20106002)
A0024202701
Angle d'inclinaison du récepteur:
+5°
État du capteur:
Sans capteur
Direction:
Gauche
Application véhicule:
Camion & Remorque (Universel)
Tous les noms, numéros de référence et codes OEM des fabricants d'équipements d'origine sont mentionnés uniquement à des fins d'identification et de compatibilité.
Description du Produit
ISO 9001:2015 & OE Quality
Fabriqué par GOS Brake Systems, l'étrier de frein à disque pneumatique référence 2.11.002 (Étrier de frein - Gauche) est conçu pour les véhicules industriels lourds (poids lourds, tracteurs, autobus et semi-remorques) selon les exigences rigoureuses des constructeurs d'origine (OE).
Systèmes / Véhicules compatibles: KNORR, SN6, SAF, BELGIUM TRUCK, IVECO. Références croisées OEM: SN6570, SN6570RC, SN6582RC, K013173, K013655, K001080DC. Angle d'inclinaison: +5°. Configuration du capteur: Sans capteur. Direction: Gauche. Application: Camion & Remorque (Universel). Le corps d'étrier est coulé en fonte ductile à graphite sphéroïdal de haute qualité GGG50 (EN-GJS-500-7), offrant une résistance à la traction remarquable (min. 500 N/mm²), une résilience thermique exceptionnelle et une absorption optimale des vibrations de freinage.
L'usinage de haute précision est réalisé dans notre usine de Konya sur des centres d'usinage horizontaux CNC multi-axes avec des tolérances micrométriques. Les alésages de pistons, les logements de colonnettes et les canaux mécaniques garantissent une parfaite coaxialité et une étanchéité pérenne.
Chaque carter subit un contrôle tridimensionnel 3D CMM et reçoit un revêtement protecteur anticorrosion. Exporté directement d'usine vers plus de 45 pays pour les distributeurs et rénovateurs d'étriers, garantissant un montage direct 100% conforme.
Systèmes / Véhicules compatibles: KNORR, SN6, SAF, BELGIUM TRUCK, IVECO. Références croisées OEM: SN6570, SN6570RC, SN6582RC, K013173, K013655, K001080DC. Angle d'inclinaison: +5°. Configuration du capteur: Sans capteur. Direction: Gauche. Application: Camion & Remorque (Universel). Le corps d'étrier est coulé en fonte ductile à graphite sphéroïdal de haute qualité GGG50 (EN-GJS-500-7), offrant une résistance à la traction remarquable (min. 500 N/mm²), une résilience thermique exceptionnelle et une absorption optimale des vibrations de freinage.
L'usinage de haute précision est réalisé dans notre usine de Konya sur des centres d'usinage horizontaux CNC multi-axes avec des tolérances micrométriques. Les alésages de pistons, les logements de colonnettes et les canaux mécaniques garantissent une parfaite coaxialité et une étanchéité pérenne.
Chaque carter subit un contrôle tridimensionnel 3D CMM et reçoit un revêtement protecteur anticorrosion. Exporté directement d'usine vers plus de 45 pays pour les distributeurs et rénovateurs d'étriers, garantissant un montage direct 100% conforme.