Compatibilité Véhicule & OEM (15)
| Marque | Modèle | OEM Ref. |
|---|---|---|
| KNORR | SN6 | K001545 |
| KNORR | - | K002515 |
| KNORR | - | K003662 |
| KNORR | - | K004526 |
| KNORR | - | K014935 |
| KNORR | - | K014937 |
| KNORR | - | K014941 |
| KNORR | - | K019013 |
| KNORR | - | SN6507 |
| KNORR | - | SN6552 |
| BPW | - | 0536270613 |
| BPW | - | 0536270610 |
| BPW | - | 05.362.70.61.4 |
| BPW | - | 0536270612 |
| BPW | - | 0536270670 |
| Spécification | Valeur technique |
|---|---|
| Angle d'inclinaison du récepteur | +5° |
| État du capteur | Sans capteur |
| Direction | Droite |
| Application véhicule | Camion / Tracteur |
Véhicules Applicables (87)
| Véhicule à moteur | Année modèle |
|---|---|
|
ATEGO 1214, 1214 L
Essieu arrière droit
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1215, 1215 L
Essieu arrière droit
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1217 KO
Essieu arrière droit
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1217, 1217 L
Essieu arrière droit
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1223, 1223 L
Essieu arrière droit
|
01.1998-10.2004 |
Contenu du Kit (1)
Côté opposé (Gauche / Droite)
Informations OEM et Références Croisées
Catégorie: SN6
Code GOS:
1.11.001
Direction:
Droite
Marque / Modèle Compatible:
KNORR - SN6
BPW
Références OEM:
K001545
K002515
K003662
K004526
K014935
K014937
K014941
K019013
SN6507
SN6552
0536270613
0536270610
05.362.70.61.4
(0536270614)
0536270612
0536270670
0536270614
05 362 70 61 4
(0536270614)
Angle d'inclinaison du récepteur:
+5°
État du capteur:
Sans capteur
Direction:
Droite
Application véhicule:
Camion / Tracteur
Tous les noms, numéros de référence et codes OEM des fabricants d'équipements d'origine sont mentionnés uniquement à des fins d'identification et de compatibilité.
Description du Produit
ISO 9001:2015 & OE Quality
Fabriqué par GOS Brake Systems, l'étrier de frein à disque pneumatique référence 1.11.001 (Fren Kaliperi Kızak Montajlı - Sağ) est conçu pour les véhicules industriels lourds (poids lourds, tracteurs, autobus et semi-remorques) selon les exigences rigoureuses des constructeurs d'origine (OE).
Systèmes / Véhicules compatibles: KNORR, SN6, BPW. Références croisées OEM: K001545, K002515, K003662, K004526, K014935, K014937. Angle d'inclinaison: +5°. Configuration du capteur: Sensörsüz. Direction: Sağ. Application: Truck (Kamyon / Çekici). Le corps d'étrier est coulé en fonte ductile à graphite sphéroïdal de haute qualité GGG50 (EN-GJS-500-7), offrant une résistance à la traction remarquable (min. 500 N/mm²), une résilience thermique exceptionnelle et une absorption optimale des vibrations de freinage. Sa structure homogène sans porosité élimine tout risque de fissuration sous charges extrêmes.
L'usinage de haute précision est réalisé dans notre usine de Konya sur des centres d'usinage horizontaux CNC multi-axes avec des tolérances micrométriques. Les alésages de pistons, les logements de colonnettes et les canaux mécaniques garantissent une parfaite coaxialité et une étanchéité pérenne.
Chaque carter subit un contrôle tridimensionnel 3D CMM et reçoit un revêtement protecteur anticorrosion. Exporté directement d'usine vers plus de 45 pays pour les distributeurs et rénovateurs d'étriers, garantissant un montage direct 100% conforme.
Systèmes / Véhicules compatibles: KNORR, SN6, BPW. Références croisées OEM: K001545, K002515, K003662, K004526, K014935, K014937. Angle d'inclinaison: +5°. Configuration du capteur: Sensörsüz. Direction: Sağ. Application: Truck (Kamyon / Çekici). Le corps d'étrier est coulé en fonte ductile à graphite sphéroïdal de haute qualité GGG50 (EN-GJS-500-7), offrant une résistance à la traction remarquable (min. 500 N/mm²), une résilience thermique exceptionnelle et une absorption optimale des vibrations de freinage. Sa structure homogène sans porosité élimine tout risque de fissuration sous charges extrêmes.
L'usinage de haute précision est réalisé dans notre usine de Konya sur des centres d'usinage horizontaux CNC multi-axes avec des tolérances micrométriques. Les alésages de pistons, les logements de colonnettes et les canaux mécaniques garantissent une parfaite coaxialité et une étanchéité pérenne.
Chaque carter subit un contrôle tridimensionnel 3D CMM et reçoit un revêtement protecteur anticorrosion. Exporté directement d'usine vers plus de 45 pays pour les distributeurs et rénovateurs d'étriers, garantissant un montage direct 100% conforme.