Compatibilité Véhicule & OEM (35)
| Marque | Modèle | OEM Ref. |
|---|---|---|
| KNORR | SN6 | K110316 |
| KNORR | - | K110417 |
| KNORR | - | K112946 |
| KNORR | - | K113718 |
| KNORR | - | K126864 |
| KNORR | - | K001079 |
| KNORR | - | K001081 |
| KNORR | - | K001085 |
| KNORR | - | K001338 |
| KNORR | - | K001442 |
| KNORR | - | K001955 |
| KNORR | - | K004758 |
| KNORR | - | K011539 |
| KNORR | - | K011541 |
| KNORR | - | K013869 |
| KNORR | - | K110232 |
| KNORR | - | K110314 |
| KNORR | - | SN6527 |
| KNORR | - | SN6542 |
| KNORR | - | SN6546 |
| KNORR | - | SN6549 |
| KNORR | - | SN6574 |
| KNORR | - | SN6578 |
| KNORR | - | SN6590 |
| JOST | - | 1155339 |
| JOST | - | JAS0210401501 |
| JOST | - | JAE0250402601 |
| MERCEDES | - | A9464201501 |
| MERCEDES | - | A9464201901 |
| MERCEDES | - | A9464201301 |
| GIGANT | - | 9285166 |
| SAF | - | 3080002500 |
| SAF | - | 3080002520 |
| SAF | - | 3080002521 |
| ANADOLU ISUZU | - | 387022722051 |
| Spécification | Valeur technique |
|---|---|
| Angle d'inclinaison du récepteur | +5° |
| État du capteur | Sans capteur |
Véhicules Applicables (87)
| Véhicule à moteur | Année modèle |
|---|---|
|
ATEGO 1214, 1214 L
Essieu arrière droit
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1215, 1215 L
Essieu arrière droit
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1217 KO
Essieu arrière droit
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1217, 1217 L
Essieu arrière droit
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1223, 1223 L
Essieu arrière droit
|
01.1998-10.2004 |
Contenu du Kit (1)
Côté opposé (Gauche / Droite)
Informations OEM et Références Croisées
Catégorie: SN6
Code GOS:
1.11.003
Marque / Modèle Compatible:
KNORR - SN6
JOST
MERCEDES
GIGANT
SAF
ANADOLU ISUZU
Références OEM:
K110316
K110417
K112946
K113718
K126864
K001079
K001081
K001085
K001338
K001442
K001955
K004758
K011539
K011541
K013869
K110232
K110314
SN6527
SN6542
SN6546
SN6549
SN6574
SN6578
SN6590
1155339
JAS0210401501
JAE0250402601
A9464201501
A9464201901
A9464201301
9285166
3080002500
3080002520
3080002521
387022722051
9464201501
9464201901
9464201301
Angle d'inclinaison du récepteur:
+5°
État du capteur:
Sans capteur
Tous les noms, numéros de référence et codes OEM des fabricants d'équipements d'origine sont mentionnés uniquement à des fins d'identification et de compatibilité.
Description du Produit
ISO 9001:2015 & OE Quality
Fabriqué par GOS Brake Systems, l'étrier de frein à disque pneumatique référence 1.11.003 (Fren Kaliperi Kızak Montajlı - Sağ) est conçu pour les véhicules industriels lourds (poids lourds, tracteurs, autobus et semi-remorques) selon les exigences rigoureuses des constructeurs d'origine (OE).
Systèmes / Véhicules compatibles: KNORR, SN6, JOST, MERCEDES, GIGANT. Références croisées OEM: K110316, K110417, K112946, K113718, K126864, K001079. Angle d'inclinaison: +5°. Configuration du capteur: Sensörsüz. Le corps d'étrier est coulé en fonte ductile à graphite sphéroïdal de haute qualité GGG50 (EN-GJS-500-7), offrant une résistance à la traction remarquable (min. 500 N/mm²), une résilience thermique exceptionnelle et une absorption optimale des vibrations de freinage. Sa structure homogène sans porosité élimine tout risque de fissuration sous charges extrêmes.
L'usinage de haute précision est réalisé dans notre usine de Konya sur des centres d'usinage horizontaux CNC multi-axes avec des tolérances micrométriques. Les alésages de pistons, les logements de colonnettes et les canaux mécaniques garantissent une parfaite coaxialité et une étanchéité pérenne.
Chaque carter subit un contrôle tridimensionnel 3D CMM et reçoit un revêtement protecteur anticorrosion. Exporté directement d'usine vers plus de 45 pays pour les distributeurs et rénovateurs d'étriers, garantissant un montage direct 100% conforme.
Systèmes / Véhicules compatibles: KNORR, SN6, JOST, MERCEDES, GIGANT. Références croisées OEM: K110316, K110417, K112946, K113718, K126864, K001079. Angle d'inclinaison: +5°. Configuration du capteur: Sensörsüz. Le corps d'étrier est coulé en fonte ductile à graphite sphéroïdal de haute qualité GGG50 (EN-GJS-500-7), offrant une résistance à la traction remarquable (min. 500 N/mm²), une résilience thermique exceptionnelle et une absorption optimale des vibrations de freinage. Sa structure homogène sans porosité élimine tout risque de fissuration sous charges extrêmes.
L'usinage de haute précision est réalisé dans notre usine de Konya sur des centres d'usinage horizontaux CNC multi-axes avec des tolérances micrométriques. Les alésages de pistons, les logements de colonnettes et les canaux mécaniques garantissent une parfaite coaxialité et une étanchéité pérenne.
Chaque carter subit un contrôle tridimensionnel 3D CMM et reçoit un revêtement protecteur anticorrosion. Exporté directement d'usine vers plus de 45 pays pour les distributeurs et rénovateurs d'étriers, garantissant un montage direct 100% conforme.