Compatibilité Véhicule & OEM (24)
| Marque | Modèle | OEM Ref. |
|---|---|---|
| KNORR | SN6 | K001177 |
| KNORR | - | K001768 |
| KNORR | - | K001770 |
| KNORR | - | K002064 |
| KNORR | - | K002066 |
| KNORR | - | K009913 |
| KNORR | - | K009915 |
| KNORR | - | K024732 |
| KNORR | - | K024734 |
| KNORR | - | K160471 |
| KNORR | - | SN6514 |
| KNORR | - | SN6541 |
| KNORR | - | SN6638 |
| KNORR | - | SN6639 |
| MERCEDES | - | A9754204801 |
| MERCEDES | - | A9754206501 |
| MERCEDES | - | A9754205001 |
| MERCEDES | - | A0024202001 |
| MERCEDES | - | A9754206701 |
| MERCEDES | - | 0024203301 |
| MERCEDES | - | A9704203501 |
| MERCEDES | - | A0024202501 |
| MERCEDES | - | A9754207601 |
| MERCEDES | - | A9754208001 |
| Spécification | Valeur technique |
|---|---|
| Angle d'inclinaison du récepteur | +5° |
| État du capteur | Type de capteur: ON / OFF |
| Direction | Gauche |
| Application véhicule | Camion / Tracteur |
Contenu du Kit (1)
Côté opposé (Gauche / Droite)
Informations OEM et Références Croisées
Catégorie: SN6
Code GOS:
1.11.010
Direction:
Gauche
Marque / Modèle Compatible:
KNORR - SN6
MERCEDES
Références OEM:
K001177
K001768
K001770
K002064
K002066
K009913
K009915
K024732
K024734
K160471
SN6514
SN6541
SN6638
SN6639
A9754204801
A9754206501
A9754205001
A0024202001
A9754206701
0024203301
A9704203501
A0024202501
A9754207601
A9754208001
9754204801
9754206501
9754205001
0024202001
9754206701
A0024203301
9704203501
0024202501
9754207601
9754208001
Angle d'inclinaison du récepteur:
+5°
État du capteur:
Type de capteur: ON / OFF
Direction:
Gauche
Application véhicule:
Camion / Tracteur
Tous les noms, numéros de référence et codes OEM des fabricants d'équipements d'origine sont mentionnés uniquement à des fins d'identification et de compatibilité.
Description du Produit
ISO 9001:2015 & OE Quality
Fabriqué par GOS Brake Systems, l'étrier de frein à disque pneumatique référence 1.11.010 (Fren Kaliperi Kızak Montajlı - Sol) est conçu pour les véhicules industriels lourds (poids lourds, tracteurs, autobus et semi-remorques) selon les exigences rigoureuses des constructeurs d'origine (OE).
Systèmes / Véhicules compatibles: KNORR, SN6, MERCEDES. Références croisées OEM: K001177, K001768, K001770, K002064, K002066, K009913. Angle d'inclinaison: +5°. Configuration du capteur: Sensör Tipi: ON / OFF (Aç/Kapa). Direction: Sol. Application: Truck (Kamyon / Çekici). Le corps d'étrier est coulé en fonte ductile à graphite sphéroïdal de haute qualité GGG50 (EN-GJS-500-7), offrant une résistance à la traction remarquable (min. 500 N/mm²), une résilience thermique exceptionnelle et une absorption optimale des vibrations de freinage. Sa structure homogène sans porosité élimine tout risque de fissuration sous charges extrêmes.
L'usinage de haute précision est réalisé dans notre usine de Konya sur des centres d'usinage horizontaux CNC multi-axes avec des tolérances micrométriques. Les alésages de pistons, les logements de colonnettes et les canaux mécaniques garantissent une parfaite coaxialité et une étanchéité pérenne.
Chaque carter subit un contrôle tridimensionnel 3D CMM et reçoit un revêtement protecteur anticorrosion. Exporté directement d'usine vers plus de 45 pays pour les distributeurs et rénovateurs d'étriers, garantissant un montage direct 100% conforme.
Systèmes / Véhicules compatibles: KNORR, SN6, MERCEDES. Références croisées OEM: K001177, K001768, K001770, K002064, K002066, K009913. Angle d'inclinaison: +5°. Configuration du capteur: Sensör Tipi: ON / OFF (Aç/Kapa). Direction: Sol. Application: Truck (Kamyon / Çekici). Le corps d'étrier est coulé en fonte ductile à graphite sphéroïdal de haute qualité GGG50 (EN-GJS-500-7), offrant une résistance à la traction remarquable (min. 500 N/mm²), une résilience thermique exceptionnelle et une absorption optimale des vibrations de freinage. Sa structure homogène sans porosité élimine tout risque de fissuration sous charges extrêmes.
L'usinage de haute précision est réalisé dans notre usine de Konya sur des centres d'usinage horizontaux CNC multi-axes avec des tolérances micrométriques. Les alésages de pistons, les logements de colonnettes et les canaux mécaniques garantissent une parfaite coaxialité et une étanchéité pérenne.
Chaque carter subit un contrôle tridimensionnel 3D CMM et reçoit un revêtement protecteur anticorrosion. Exporté directement d'usine vers plus de 45 pays pour les distributeurs et rénovateurs d'étriers, garantissant un montage direct 100% conforme.