Compatibilité Véhicule & OEM (12)
| Marque | Modèle | OEM Ref. |
|---|---|---|
| KNORR | SL7 | K052380K50 |
| KNORR | - | K023248 |
| KNORR | - | SL7504RC |
| MERCEDES | - | A0044207583 |
| MERCEDES | - | A0054200183 |
| MERCEDES | - | A9604200102 |
| MERCEDES | - | A9444201002 |
| SCHWARZMÜLLER | - | 114823 |
| JOST | - | JAS4010401002 |
| TRP | - | 1533621R |
| MERITOR | - | MXC9103300 |
| BELGIUM TRUCK | - | R2.01.09.013 |
| Spécification | Valeur technique |
|---|---|
| Angle d'inclinaison du récepteur | -12° |
| État du capteur | Type de capteur: Continu (Continuous) |
| Direction | Gauche |
Côté opposé (Gauche / Droite)
Informations OEM et Références Croisées
Catégorie: SL7
Code GOS:
2.11.041
Direction:
Gauche
Marque / Modèle Compatible:
KNORR - SL7
MERCEDES
SCHWARZMÜLLER
JOST
TRP
MERITOR
BELGIUM TRUCK
Références OEM:
K052380K50
K023248
SL7504RC
A0044207583
A0054200183
A9604200102
A9444201002
114823
JAS4010401002
1533621R
MXC9103300
R2.01.09.013
(R20109013)
0044207583
0054200183
9604200102
9444201002
R20109013
R2 01 09 013
(R20109013)
Angle d'inclinaison du récepteur:
-12°
État du capteur:
Type de capteur: Continu (Continuous)
Direction:
Gauche
Tous les noms, numéros de référence et codes OEM des fabricants d'équipements d'origine sont mentionnés uniquement à des fins d'identification et de compatibilité.
Description du Produit
ISO 9001:2015 & OE Quality
Fabriqué par GOS Brake Systems, l'étrier de frein à disque pneumatique référence 2.11.041 (Fren Kaliperi - Sol) est conçu pour les véhicules industriels lourds (poids lourds, tracteurs, autobus et semi-remorques) selon les exigences rigoureuses des constructeurs d'origine (OE).
Systèmes / Véhicules compatibles: KNORR, SL7, MERCEDES, SCHWARZMÜLLER, JOST. Références croisées OEM: K052380K50, K023248, SL7504RC, A0044207583, A0054200183, A9604200102. Angle d'inclinaison: -12°. Configuration du capteur: Sensör Tipi: Continuous (Sürekli). Direction: Sol. Le corps d'étrier est coulé en fonte ductile à graphite sphéroïdal de haute qualité GGG50 (EN-GJS-500-7), offrant une résistance à la traction remarquable (min. 500 N/mm²), une résilience thermique exceptionnelle et une absorption optimale des vibrations de freinage. Sa structure homogène sans porosité élimine tout risque de fissuration sous charges extrêmes.
L'usinage de haute précision est réalisé dans notre usine de Konya sur des centres d'usinage horizontaux CNC multi-axes avec des tolérances micrométriques. Les alésages de pistons, les logements de colonnettes et les canaux mécaniques garantissent une parfaite coaxialité et une étanchéité pérenne.
Chaque carter subit un contrôle tridimensionnel 3D CMM et reçoit un revêtement protecteur anticorrosion. Exporté directement d'usine vers plus de 45 pays pour les distributeurs et rénovateurs d'étriers, garantissant un montage direct 100% conforme.
Systèmes / Véhicules compatibles: KNORR, SL7, MERCEDES, SCHWARZMÜLLER, JOST. Références croisées OEM: K052380K50, K023248, SL7504RC, A0044207583, A0054200183, A9604200102. Angle d'inclinaison: -12°. Configuration du capteur: Sensör Tipi: Continuous (Sürekli). Direction: Sol. Le corps d'étrier est coulé en fonte ductile à graphite sphéroïdal de haute qualité GGG50 (EN-GJS-500-7), offrant une résistance à la traction remarquable (min. 500 N/mm²), une résilience thermique exceptionnelle et une absorption optimale des vibrations de freinage. Sa structure homogène sans porosité élimine tout risque de fissuration sous charges extrêmes.
L'usinage de haute précision est réalisé dans notre usine de Konya sur des centres d'usinage horizontaux CNC multi-axes avec des tolérances micrométriques. Les alésages de pistons, les logements de colonnettes et les canaux mécaniques garantissent une parfaite coaxialité et une étanchéité pérenne.
Chaque carter subit un contrôle tridimensionnel 3D CMM et reçoit un revêtement protecteur anticorrosion. Exporté directement d'usine vers plus de 45 pays pour les distributeurs et rénovateurs d'étriers, garantissant un montage direct 100% conforme.