Compatibilité Véhicule & OEM (12)
| Marque | Modèle | OEM Ref. |
|---|---|---|
| KNORR | SK7 | K012342 |
| KNORR | - | K015087 |
| KNORR | - | K023797 |
| KNORR | - | K110227 |
| KNORR | - | SK7019 |
| KNORR | - | SK7051 |
| SAF | - | 3080007000 |
| SAF | - | 3080006020 |
| SAF | - | 3080006001 |
| SAF | - | 3080006000 |
| SAF | - | 03080006021 |
| SAF | - | 3080006051 |
| Spécification | Valeur technique |
|---|---|
| Angle d'inclinaison du récepteur | 0° |
| État du capteur | Sans capteur |
| Direction | Gauche |
| Application véhicule | Remorque / Semi-remorque |
Côté opposé (Gauche / Droite)
Informations OEM et Références Croisées
Catégorie: SK7
Code GOS:
1.11.102
Direction:
Gauche
Marque / Modèle Compatible:
KNORR - SK7
SAF
Références OEM:
K012342
K015087
K023797
K110227
SK7019
SK7051
3080007000
3080006020
3080006001
3080006000
03080006021
3080006051
Angle d'inclinaison du récepteur:
0°
État du capteur:
Sans capteur
Direction:
Gauche
Application véhicule:
Remorque / Semi-remorque
Tous les noms, numéros de référence et codes OEM des fabricants d'équipements d'origine sont mentionnés uniquement à des fins d'identification et de compatibilité.
Description du Produit
ISO 9001:2015 & OE Quality
Fabriqué par GOS Brake Systems, l'étrier de frein à disque pneumatique référence 1.11.102 (Fren Kaliperi Kızak Montajlı - Sol) est conçu pour les véhicules industriels lourds (poids lourds, tracteurs, autobus et semi-remorques) selon les exigences rigoureuses des constructeurs d'origine (OE).
Systèmes / Véhicules compatibles: KNORR, SK7, SAF. Références croisées OEM: K012342, K015087, K023797, K110227, SK7019, SK7051. Angle d'inclinaison: 0°. Configuration du capteur: Sensörsüz. Direction: Sol. Application: Trailer (Dorse). Le corps d'étrier est coulé en fonte ductile à graphite sphéroïdal de haute qualité GGG50 (EN-GJS-500-7), offrant une résistance à la traction remarquable (min. 500 N/mm²), une résilience thermique exceptionnelle et une absorption optimale des vibrations de freinage. Sa structure homogène sans porosité élimine tout risque de fissuration sous charges extrêmes.
L'usinage de haute précision est réalisé dans notre usine de Konya sur des centres d'usinage horizontaux CNC multi-axes avec des tolérances micrométriques. Les alésages de pistons, les logements de colonnettes et les canaux mécaniques garantissent une parfaite coaxialité et une étanchéité pérenne.
Chaque carter subit un contrôle tridimensionnel 3D CMM et reçoit un revêtement protecteur anticorrosion. Exporté directement d'usine vers plus de 45 pays pour les distributeurs et rénovateurs d'étriers, garantissant un montage direct 100% conforme.
Systèmes / Véhicules compatibles: KNORR, SK7, SAF. Références croisées OEM: K012342, K015087, K023797, K110227, SK7019, SK7051. Angle d'inclinaison: 0°. Configuration du capteur: Sensörsüz. Direction: Sol. Application: Trailer (Dorse). Le corps d'étrier est coulé en fonte ductile à graphite sphéroïdal de haute qualité GGG50 (EN-GJS-500-7), offrant une résistance à la traction remarquable (min. 500 N/mm²), une résilience thermique exceptionnelle et une absorption optimale des vibrations de freinage. Sa structure homogène sans porosité élimine tout risque de fissuration sous charges extrêmes.
L'usinage de haute précision est réalisé dans notre usine de Konya sur des centres d'usinage horizontaux CNC multi-axes avec des tolérances micrométriques. Les alésages de pistons, les logements de colonnettes et les canaux mécaniques garantissent une parfaite coaxialité et une étanchéité pérenne.
Chaque carter subit un contrôle tridimensionnel 3D CMM et reçoit un revêtement protecteur anticorrosion. Exporté directement d'usine vers plus de 45 pays pour les distributeurs et rénovateurs d'étriers, garantissant un montage direct 100% conforme.