Compatibilità del veicolo e OEM (30)
| Marchio | Modello | Rif. OEM |
|---|---|---|
| KNORR | SK7 | K012634 |
| KNORR | - | K010278DC |
| KNORR | - | K012634K50 |
| KNORR | - | K012634K62 |
| KNORR | - | K012634K64 |
| KNORR | - | K012634K69 |
| KNORR | - | K050922N64 |
| KNORR | - | K115614K51 |
| KNORR | - | K126632X50 |
| KNORR | - | K132663X50 |
| KNORR | - | K151740K50 |
| KNORR | - | SK7052 |
| KNORR | - | SK7052RC |
| JOST | - | 1174805 |
| JOST | - | JAE0250409283 |
| SCHMITZ | - | 1105071 |
| SAF | - | 5400101200 |
| SAF | - | 3080006000 |
| SAF | - | 3080006001 |
| SAF | - | 03080005452 |
| SAF | - | 5400101250 |
| SAF | - | 03080006051 |
| SAF | - | 3080005402 |
| MERCEDES | - | 9464202301 |
| DAF | - | 0867161R |
| SCANIA | - | SP1037074 |
| MAN | - | N2508049128 |
| IVECO | - | 500037231 |
| RENAULT | - | 5021210433 |
| SCHWARZMÜLLER | - | 74232 |
| Specifica | Valore tecnico |
|---|---|
| Angolo di inclinazione attuatore | 0° |
| Stato del sensore | Senza sensore |
| Direzione | Sinistro |
| Applicazione veicolo | Rimorchio / Semirimorchio |
Compensazione della direzione inversa (destra/sinistra)
Informazioni su OEM e riferimenti incrociati
Categoria: SK7
Codice GOS:
2.11.040
Direzione:
Sinistro
Marca/modello compatibile:
KNORR - SK7
JOST
SCHMITZ
SAF
MERCEDES
DAF
SCANIA
MAN
IVECO
RENAULT
SCHWARZMÜLLER
Riferimenti OEM:
K012634
K010278DC
K012634K50
K012634K62
K012634K64
K012634K69
K050922N64
K115614K51
K126632X50
K132663X50
K151740K50
SK7052
SK7052RC
1174805
JAE0250409283
1105071
5400101200
3080006000
3080006001
03080005452
5400101250
03080006051
3080005402
9464202301
0867161R
SP1037074
N2508049128
500037231
5021210433
74232
A9464202301
Angolo di inclinazione attuatore:
0°
Stato del sensore:
Senza sensore
Direzione:
Sinistro
Applicazione veicolo:
Rimorchio / Semirimorchio
Tutti i nomi, i codici e i numeri di riferimento dei produttori di parti originali (OEM) sono elencati solo a scopo di determinazione della compatibilità delle parti.
Descrizione del prodotto
ISO 9001:2015 & OE Quality
La pinza freno a disco pneumatica codice 2.11.040 (Fren Kaliperi - Sol), prodotta da GOS Brake Systems, è specificamente progettata per veicoli industriali pesanti (autocarri, trattori stradali, autobus e rimorchi) in piena rispondenza alle tolleranze di Primo Impianto (OE).
Sistemi / Veicoli compatibili: KNORR, SK7, JOST, SCHMITZ, SAF. Riferimenti incrociati OEM: K012634, K010278DC, K012634K50, K012634K62, K012634K64, K012634K69. Angolo inclinazione: 0°. Sensore: Sensörsüz. Direzione: Sol. Applicazione: Trailer (Dorse). Il corpo della pinza è fuso in ghisa sferoidale ad alta resistenza GGG50 (EN-GJS-500-7), che garantisce un carico di rottura a trazione di almeno 500 N/mm² e un'eccellente resistenza agli shock termici e torsionali tipici delle frenate severe. La microstruttura esferoidale omogenea priva di microporosità evita fessurazioni strutturali nel tempo.
La lavorazione meccanica di altissima precisione è eseguita presso gli stabilimenti di Konya su centri orizzontali CNC multiasse a tolleranza micrometrica. Le sedi dei pistoni, le boccole dei perni guida e le canalizzazioni dell'attuatore presentano una perfetta coassialità, assicurando uno scorrimento fluido e una tenuta idraulica/pneumatica prolungata.
Ogni corpo pinza è collaudato mediante macchina di misura a coordinate 3D CMM e protetto con trattamento anticorrosione. Esportato direttamente dalla fabbrica in oltre 45 paesi per distributori e rigeneratori, con certezza del 100% di intercambiabilità OE.
Sistemi / Veicoli compatibili: KNORR, SK7, JOST, SCHMITZ, SAF. Riferimenti incrociati OEM: K012634, K010278DC, K012634K50, K012634K62, K012634K64, K012634K69. Angolo inclinazione: 0°. Sensore: Sensörsüz. Direzione: Sol. Applicazione: Trailer (Dorse). Il corpo della pinza è fuso in ghisa sferoidale ad alta resistenza GGG50 (EN-GJS-500-7), che garantisce un carico di rottura a trazione di almeno 500 N/mm² e un'eccellente resistenza agli shock termici e torsionali tipici delle frenate severe. La microstruttura esferoidale omogenea priva di microporosità evita fessurazioni strutturali nel tempo.
La lavorazione meccanica di altissima precisione è eseguita presso gli stabilimenti di Konya su centri orizzontali CNC multiasse a tolleranza micrometrica. Le sedi dei pistoni, le boccole dei perni guida e le canalizzazioni dell'attuatore presentano una perfetta coassialità, assicurando uno scorrimento fluido e una tenuta idraulica/pneumatica prolungata.
Ogni corpo pinza è collaudato mediante macchina di misura a coordinate 3D CMM e protetto con trattamento anticorrosione. Esportato direttamente dalla fabbrica in oltre 45 paesi per distributori e rigeneratori, con certezza del 100% di intercambiabilità OE.