Применяемость на автомобилях & OEM (15)
| Марка | Модель | OEM Справка |
|---|---|---|
| KNORR | SN6 | K001545 |
| KNORR | - | K002515 |
| KNORR | - | K003662 |
| KNORR | - | K004526 |
| KNORR | - | K014935 |
| KNORR | - | K014937 |
| KNORR | - | K014941 |
| KNORR | - | K019013 |
| KNORR | - | SN6507 |
| KNORR | - | SN6552 |
| BPW | - | 0536270613 |
| BPW | - | 0536270610 |
| BPW | - | 05.362.70.61.4 |
| BPW | - | 0536270612 |
| BPW | - | 0536270670 |
| Характеристика | Техническое значение |
|---|---|
| Угол наклона камеры | +5° |
| Датчик износа | Без датчика |
| Сторона | Правый |
| Применяемость | Грузовик / Тягач |
Применяемые Автомобили (87)
| Моторное транспортное средство | Модельный год |
|---|---|
|
ATEGO 1214, 1214 L
Правый задний мост
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1215, 1215 L
Правый задний мост
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1217 KO
Правый задний мост
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1217, 1217 L
Правый задний мост
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1223, 1223 L
Правый задний мост
|
01.1998-10.2004 |
Состав комплекта (1)
Противоположная сторона (Левый / Правый)
Информация об OEM и кросс-номерах
Категория: SN6
Код GOS:
1.11.001
Сторона:
Правый
Совместимая марка / модель:
KNORR - SN6
BPW
Номера OEM:
K001545
K002515
K003662
K004526
K014935
K014937
K014941
K019013
SN6507
SN6552
0536270613
0536270610
05.362.70.61.4
(0536270614)
0536270612
0536270670
0536270614
05 362 70 61 4
(0536270614)
Угол наклона камеры:
+5°
Датчик износа:
Без датчика
Сторона:
Правый
Применяемость:
Грузовик / Тягач
Все наименования, коды и номера оригинальных производителей (OEM) указаны исключительно в целях идентификации и проверки совместимости.
Описание товара
ISO 9001:2015 & OE Quality
Пневматический тормозной суппорт GOS 1.11.001 (Fren Kaliperi Kızak Montajlı - Sağ) производства GOS Brake Systems разработан для грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и прицепов в строгом соответствии со стандартами оригинального оборудования (OE).
Совместимость / Тормозная система: KNORR, SN6, BPW. Кросс-номера OEM: K001545, K002515, K003662, K004526, K014935, K014937. Угол наклона: +5°. Датчик: Sensörsüz. Сторона: Sağ. Применяемость: Truck (Kamyon / Çekici). Корпус суппорта отлит из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки GGG50 (ВЧ50 / EN-GJS-500-7), обладающего пределом прочности на растяжение не менее 500 Н/мм² и выдающейся стойкостью к циклическим термическим нагрузкам при экстренном торможении. Однородная микроструктура гарантирует отсутствие внутренних пор и трещин.
Прецизионная механическая обработка осуществляется на многокоординатных горизонтальных фрезерных центрах с ЧПУ на заводе в г. Конья, Турция. Расточка цилиндров, посадочные места направляющих пальцев и пазы под механизм обрабатываются с микронными допусками, обеспечивая идеальную соосность, плавный ход поршней и надежную герметичность.
Каждый корпус проходит координатно-измерительный контроль 3D CMM и покрывается антикоррозийным защитным составом. Прямые поставки с завода дистрибьюторам и сервисным центрам по восстановлению суппортов более чем в 45 стран мира.
Совместимость / Тормозная система: KNORR, SN6, BPW. Кросс-номера OEM: K001545, K002515, K003662, K004526, K014935, K014937. Угол наклона: +5°. Датчик: Sensörsüz. Сторона: Sağ. Применяемость: Truck (Kamyon / Çekici). Корпус суппорта отлит из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки GGG50 (ВЧ50 / EN-GJS-500-7), обладающего пределом прочности на растяжение не менее 500 Н/мм² и выдающейся стойкостью к циклическим термическим нагрузкам при экстренном торможении. Однородная микроструктура гарантирует отсутствие внутренних пор и трещин.
Прецизионная механическая обработка осуществляется на многокоординатных горизонтальных фрезерных центрах с ЧПУ на заводе в г. Конья, Турция. Расточка цилиндров, посадочные места направляющих пальцев и пазы под механизм обрабатываются с микронными допусками, обеспечивая идеальную соосность, плавный ход поршней и надежную герметичность.
Каждый корпус проходит координатно-измерительный контроль 3D CMM и покрывается антикоррозийным защитным составом. Прямые поставки с завода дистрибьюторам и сервисным центрам по восстановлению суппортов более чем в 45 стран мира.