Применяемость на автомобилях & OEM (4)
| Марка | Модель | OEM Справка |
|---|---|---|
| KNORR | SN6 | K009161 |
| KNORR | - | SN6556 |
| KNORR | - | SN6556RC |
| TRP | - | 1533620R |
| Характеристика | Техническое значение |
|---|---|
| Угол наклона камеры | +5° |
| Датчик износа | Тип датчика: Ступенчатый (Stepped) |
| Сторона | Левый |
| Применяемость | Грузовик / Тягач |
Противоположная сторона (Левый / Правый)
Информация об OEM и кросс-номерах
Категория: SN6
Код GOS:
2.11.008
Сторона:
Левый
Совместимая марка / модель:
KNORR - SN6
TRP
Номера OEM:
K009161
SN6556
SN6556RC
1533620R
Угол наклона камеры:
+5°
Датчик износа:
Тип датчика: Ступенчатый (Stepped)
Сторона:
Левый
Применяемость:
Грузовик / Тягач
Все наименования, коды и номера оригинальных производителей (OEM) указаны исключительно в целях идентификации и проверки совместимости.
Описание товара
ISO 9001:2015 & OE Quality
Пневматический тормозной суппорт GOS 2.11.008 (Fren Kaliperi - Sol) производства GOS Brake Systems разработан для грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и прицепов в строгом соответствии со стандартами оригинального оборудования (OE).
Совместимость / Тормозная система: KNORR, SN6, TRP. Кросс-номера OEM: K009161, SN6556, SN6556RC, 1533620R. Угол наклона: +5°. Датчик: Sensör Tipi: Stepped (Kademeli). Сторона: Sol. Применяемость: Truck (Kamyon / Çekici). Корпус суппорта отлит из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки GGG50 (ВЧ50 / EN-GJS-500-7), обладающего пределом прочности на растяжение не менее 500 Н/мм² и выдающейся стойкостью к циклическим термическим нагрузкам при экстренном торможении. Однородная микроструктура гарантирует отсутствие внутренних пор и трещин.
Прецизионная механическая обработка осуществляется на многокоординатных горизонтальных фрезерных центрах с ЧПУ на заводе в г. Конья, Турция. Расточка цилиндров, посадочные места направляющих пальцев и пазы под механизм обрабатываются с микронными допусками, обеспечивая идеальную соосность, плавный ход поршней и надежную герметичность.
Каждый корпус проходит координатно-измерительный контроль 3D CMM и покрывается антикоррозийным защитным составом. Прямые поставки с завода дистрибьюторам и сервисным центрам по восстановлению суппортов более чем в 45 стран мира.
Совместимость / Тормозная система: KNORR, SN6, TRP. Кросс-номера OEM: K009161, SN6556, SN6556RC, 1533620R. Угол наклона: +5°. Датчик: Sensör Tipi: Stepped (Kademeli). Сторона: Sol. Применяемость: Truck (Kamyon / Çekici). Корпус суппорта отлит из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки GGG50 (ВЧ50 / EN-GJS-500-7), обладающего пределом прочности на растяжение не менее 500 Н/мм² и выдающейся стойкостью к циклическим термическим нагрузкам при экстренном торможении. Однородная микроструктура гарантирует отсутствие внутренних пор и трещин.
Прецизионная механическая обработка осуществляется на многокоординатных горизонтальных фрезерных центрах с ЧПУ на заводе в г. Конья, Турция. Расточка цилиндров, посадочные места направляющих пальцев и пазы под механизм обрабатываются с микронными допусками, обеспечивая идеальную соосность, плавный ход поршней и надежную герметичность.
Каждый корпус проходит координатно-измерительный контроль 3D CMM и покрывается антикоррозийным защитным составом. Прямые поставки с завода дистрибьюторам и сервисным центрам по восстановлению суппортов более чем в 45 стран мира.