Применяемость на автомобилях & OEM (20)
| Марка | Модель | OEM Справка |
|---|---|---|
| KNORR | ST7 | K097531K50 |
| KNORR | - | ST7013RC |
| SAF | - | 5400102050 |
| SAF | - | 5400102000 |
| SAF | - | 03080008700 |
| SAF | - | 3080008751 |
| SAF | - | 03 0800 087 01 |
| SAF | - | 03080008750 |
| JOST | - | JAS0210410601 |
| JOST | - | JAE0250410383 |
| JOST | - | 1182681 |
| SMB | - | 78AB01 |
| BELGIUM TRUCK | - | R2.01.10.004 |
| SCHMITZ | - | 1201458 |
| SCHMITZ | - | 1214886 |
| SCHMITZ | - | 1227594 |
| SCHMITZ | - | 1227597 |
| SCHMITZ | - | 1510399 |
| SCHMITZ | - | 1510408 |
| SCHMITZ | - | 1533526 |
| Характеристика | Техническое значение |
|---|---|
| Угол наклона камеры | 0° |
| Датчик износа | Без датчика |
| Сторона | Правый |
| Применяемость | Прицеп / Полуприцеп |
Противоположная сторона (Левый / Правый)
Информация об OEM и кросс-номерах
Категория: ST7
Код GOS:
2.11.044
Сторона:
Правый
Совместимая марка / модель:
KNORR - ST7
SAF
JOST
SMB
BELGIUM TRUCK
SCHMITZ
Номера OEM:
K097531K50
ST7013RC
5400102050
5400102000
03080008700
3080008751
03 0800 087 01
(03080008701)
03080008750
JAS0210410601
JAE0250410383
1182681
78AB01
R2.01.10.004
(R20110004)
1201458
1214886
1227594
1227597
1510399
1510408
1533526
03080008701
R20110004
R2 01 10 004
(R20110004)
Угол наклона камеры:
0°
Датчик износа:
Без датчика
Сторона:
Правый
Применяемость:
Прицеп / Полуприцеп
Все наименования, коды и номера оригинальных производителей (OEM) указаны исключительно в целях идентификации и проверки совместимости.
Описание товара
ISO 9001:2015 & OE Quality
Пневматический тормозной суппорт GOS 2.11.044 (Fren Kaliperi - Sağ) производства GOS Brake Systems разработан для грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и прицепов в строгом соответствии со стандартами оригинального оборудования (OE).
Совместимость / Тормозная система: KNORR, ST7, SAF, JOST, SMB. Кросс-номера OEM: K097531K50, ST7013RC, 5400102050, 5400102000, 03080008700, 3080008751. Угол наклона: 0°. Датчик: Sensörsüz. Сторона: Sağ. Применяемость: Trailer (Dorse). Корпус суппорта отлит из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки GGG50 (ВЧ50 / EN-GJS-500-7), обладающего пределом прочности на растяжение не менее 500 Н/мм² и выдающейся стойкостью к циклическим термическим нагрузкам при экстренном торможении. Однородная микроструктура гарантирует отсутствие внутренних пор и трещин.
Прецизионная механическая обработка осуществляется на многокоординатных горизонтальных фрезерных центрах с ЧПУ на заводе в г. Конья, Турция. Расточка цилиндров, посадочные места направляющих пальцев и пазы под механизм обрабатываются с микронными допусками, обеспечивая идеальную соосность, плавный ход поршней и надежную герметичность.
Каждый корпус проходит координатно-измерительный контроль 3D CMM и покрывается антикоррозийным защитным составом. Прямые поставки с завода дистрибьюторам и сервисным центрам по восстановлению суппортов более чем в 45 стран мира.
Совместимость / Тормозная система: KNORR, ST7, SAF, JOST, SMB. Кросс-номера OEM: K097531K50, ST7013RC, 5400102050, 5400102000, 03080008700, 3080008751. Угол наклона: 0°. Датчик: Sensörsüz. Сторона: Sağ. Применяемость: Trailer (Dorse). Корпус суппорта отлит из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки GGG50 (ВЧ50 / EN-GJS-500-7), обладающего пределом прочности на растяжение не менее 500 Н/мм² и выдающейся стойкостью к циклическим термическим нагрузкам при экстренном торможении. Однородная микроструктура гарантирует отсутствие внутренних пор и трещин.
Прецизионная механическая обработка осуществляется на многокоординатных горизонтальных фрезерных центрах с ЧПУ на заводе в г. Конья, Турция. Расточка цилиндров, посадочные места направляющих пальцев и пазы под механизм обрабатываются с микронными допусками, обеспечивая идеальную соосность, плавный ход поршней и надежную герметичность.
Каждый корпус проходит координатно-измерительный контроль 3D CMM и покрывается антикоррозийным защитным составом. Прямые поставки с завода дистрибьюторам и сервисным центрам по восстановлению суппортов более чем в 45 стран мира.