Применяемость на автомобилях & OEM (14)
| Марка | Модель | OEM Справка |
|---|---|---|
| KNORR | SK7 | K001908 |
| KNORR | - | K003453 |
| KNORR | - | K009744 |
| KNORR | - | K009746 |
| KNORR | - | K021666 |
| KNORR | - | K028024 |
| KNORR | - | SK7001 |
| KNORR | - | SK7004 |
| KNORR | - | SK7025 |
| BPW | - | 0536270631 |
| BPW | - | 0536270630 |
| BPW | - | 0536270711 |
| BPW | - | 0536270710 |
| BPW | - | 0536270810 |
| Характеристика | Техническое значение |
|---|---|
| Угол наклона камеры | 0° |
| Датчик износа | Без датчика |
| Сторона | Правый |
| Применяемость | Прицеп / Полуприцеп |
Противоположная сторона (Левый / Правый)
Информация об OEM и кросс-номерах
Категория: SK7
Код GOS:
1.11.097
Сторона:
Правый
Совместимая марка / модель:
KNORR - SK7
BPW
Номера OEM:
K001908
K003453
K009744
K009746
K021666
K028024
SK7001
SK7004
SK7025
0536270631
0536270630
0536270711
0536270710
0536270810
Угол наклона камеры:
0°
Датчик износа:
Без датчика
Сторона:
Правый
Применяемость:
Прицеп / Полуприцеп
Все наименования, коды и номера оригинальных производителей (OEM) указаны исключительно в целях идентификации и проверки совместимости.
Описание товара
ISO 9001:2015 & OE Quality
Пневматический тормозной суппорт GOS 1.11.097 (Fren Kaliperi Kızak Montajlı - Sağ) производства GOS Brake Systems разработан для грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и прицепов в строгом соответствии со стандартами оригинального оборудования (OE).
Совместимость / Тормозная система: KNORR, SK7, BPW. Кросс-номера OEM: K001908, K003453, K009744, K009746, K021666, K028024. Угол наклона: 0°. Датчик: Sensörsüz. Сторона: Sağ. Применяемость: Trailer (Dorse). Корпус суппорта отлит из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки GGG50 (ВЧ50 / EN-GJS-500-7), обладающего пределом прочности на растяжение не менее 500 Н/мм² и выдающейся стойкостью к циклическим термическим нагрузкам при экстренном торможении. Однородная микроструктура гарантирует отсутствие внутренних пор и трещин.
Прецизионная механическая обработка осуществляется на многокоординатных горизонтальных фрезерных центрах с ЧПУ на заводе в г. Конья, Турция. Расточка цилиндров, посадочные места направляющих пальцев и пазы под механизм обрабатываются с микронными допусками, обеспечивая идеальную соосность, плавный ход поршней и надежную герметичность.
Каждый корпус проходит координатно-измерительный контроль 3D CMM и покрывается антикоррозийным защитным составом. Прямые поставки с завода дистрибьюторам и сервисным центрам по восстановлению суппортов более чем в 45 стран мира.
Совместимость / Тормозная система: KNORR, SK7, BPW. Кросс-номера OEM: K001908, K003453, K009744, K009746, K021666, K028024. Угол наклона: 0°. Датчик: Sensörsüz. Сторона: Sağ. Применяемость: Trailer (Dorse). Корпус суппорта отлит из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки GGG50 (ВЧ50 / EN-GJS-500-7), обладающего пределом прочности на растяжение не менее 500 Н/мм² и выдающейся стойкостью к циклическим термическим нагрузкам при экстренном торможении. Однородная микроструктура гарантирует отсутствие внутренних пор и трещин.
Прецизионная механическая обработка осуществляется на многокоординатных горизонтальных фрезерных центрах с ЧПУ на заводе в г. Конья, Турция. Расточка цилиндров, посадочные места направляющих пальцев и пазы под механизм обрабатываются с микронными допусками, обеспечивая идеальную соосность, плавный ход поршней и надежную герметичность.
Каждый корпус проходит координатно-измерительный контроль 3D CMM и покрывается антикоррозийным защитным составом. Прямые поставки с завода дистрибьюторам и сервисным центрам по восстановлению суппортов более чем в 45 стран мира.