Zgodność pojazdów i OEM (35)
| Marka | Model | Nr ref. OEM |
|---|---|---|
| KNORR | SN6 | SN6580 |
| KNORR | - | SN6580RC |
| KNORR | - | SN6572RC |
| KNORR | - | K013174 |
| KNORR | - | K013656 |
| KNORR | - | K001079DC |
| KNORR | - | K013174K50 |
| KNORR | - | K013174K64 |
| KNORR | - | K013174K69 |
| KNORR | - | K116945K51 |
| KNORR | - | K132665X50 |
| KNORR | - | K151742K50 |
| JOST | - | 1174802 |
| JOST | - | JAE0250402601 |
| SCANIA | - | 2254739 |
| SCANIA | - | SP1037092 |
| MAN | - | N2508049114 |
| MERCEDES | - | 0024202601 |
| IVECO | - | 500037236 |
| SCHWARZMÜLLER | - | 62747 |
| SAF | - | 03080002501 |
| SAF | - | 3080008450 |
| SAF | - | 3080006150 |
| SAF | - | 3080006100 |
| SAF | - | 05400100400 |
| SAF | - | 03080002551 |
| SAF | - | 5400100450 |
| SAF | - | 03080008400 |
| MERITOR | - | MXC9102001N |
| BELGIUM TRUCK | - | R2.01.06.001 |
| DAF | - | 0907360R |
| OTOKAR | - | 16F00-08236-AA |
| VDL | - | 30010897 |
| RENAULT | - | 5021171520 |
| SCHMITZ | - | 1105073 |
| Specyfikacja | Wartość techniczna |
|---|---|
| Kąt nachylenia siłownika | +5° |
| Status czujnika | Bez czujnika |
| Kierunek | Prawy |
| Zastosowanie w pojeździe | Ciężarówka i Naczepa (Uniwersalny) |
Kompensacja kierunku wstecznego (prawo/lewo)
Informacje o OEM i referencjach
Kategoria: SN 6 - SN 7 - SK 7SL7 – ST7 – SM7
Kod GOS:
2.11.001
Kierunek:
Prawy
Zgodna marka/model:
KNORR - SN6
JOST
SCANIA
MAN
MERCEDES
IVECO
SCHWARZMÜLLER
SAF
MERITOR
BELGIUM TRUCK
DAF
OTOKAR
VDL
RENAULT
SCHMITZ
Referencje OEM:
SN6580
SN6580RC
SN6572RC
K013174
K013656
K001079DC
K013174K50
K013174K64
K013174K69
K116945K51
K132665X50
K151742K50
1174802
JAE0250402601
2254739
SP1037092
N2508049114
0024202601
500037236
62747
03080002501
3080008450
3080006150
3080006100
05400100400
03080002551
5400100450
03080008400
MXC9102001N
R2.01.06.001
(R20106001)
0907360R
16F00-08236-AA
(16F0008236AA)
30010897
5021171520
1105073
A0024202601
R20106001
R2 01 06 001
(R20106001)
16F0008236AA
Kąt nachylenia siłownika:
+5°
Status czujnika:
Bez czujnika
Kierunek:
Prawy
Zastosowanie w pojeździe:
Ciężarówka i Naczepa (Uniwersalny)
Wszystkie nazwy, kody i numery referencyjne producentów oryginalnych części (OEM) podano wyłącznie w celu określenia zgodności części.
Opis produktu
ISO 9001:2015 & OE Quality
Zacisk hamulcowy pneumatyczny 2.11.001 (Zacisk hamulcowy - Prawy) wyprodukowany przez GOS Brake Systems został zaprojektowany do ciężkich pojazdów użytkowych (ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów i naczep) zgodnie z rygorystycznymi standardami pierwszego montażu (OE).
Kompatybilne układy / pojazdy: KNORR, SN6, JOST, SCANIA, MAN. Numery referencyjne OEM: SN6580, SN6580RC, SN6572RC, K013174, K013656, K001079DC. Kąt nachylenia: +5°. Czujnik: Sensörsüz. Kierunek: Sağ. Zastosowanie: Truck & Trailer (Universal). Korpus zacisku wykonany jest z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego GGG50 (EN-GJS-500-7), charakteryzującego się wytrzymałością na rozciąganie min. 500 N/mm² oraz wyjątkową odpornością na zmęczenie cieplne i naprężenia dynamiczne podczas intensywnego hamowania. Jednorodna struktura kuleczkowa eliminuje mikroporowatość i ryzyko pęknięć.
Obróbka skrawaniem odbywa się na nowoczesnych, wieloosiowych poziomych centrach obróbczych CNC w zakładzie w Konya (Turcja) z dokładnością do mikronów. Otwory tłoczków, gniazda sworzni prowadzących i prowadzenia mechanizmu cechuje idealna współosiowość, co gwarantuje płynny ruch tłoków i bezawaryjną szczelność.
Każdy odlew przechodzi kontrolę wymiarową na maszynach współrzędnościowych 3D CMM oraz zabezpieczenie antykorozyjne. Bezpośredni eksport fabryczny do ponad 45 krajów zapewnia dystrybutorom i warsztatom regeneracji zacisków 100% precyzję montażu.
Kompatybilne układy / pojazdy: KNORR, SN6, JOST, SCANIA, MAN. Numery referencyjne OEM: SN6580, SN6580RC, SN6572RC, K013174, K013656, K001079DC. Kąt nachylenia: +5°. Czujnik: Sensörsüz. Kierunek: Sağ. Zastosowanie: Truck & Trailer (Universal). Korpus zacisku wykonany jest z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego GGG50 (EN-GJS-500-7), charakteryzującego się wytrzymałością na rozciąganie min. 500 N/mm² oraz wyjątkową odpornością na zmęczenie cieplne i naprężenia dynamiczne podczas intensywnego hamowania. Jednorodna struktura kuleczkowa eliminuje mikroporowatość i ryzyko pęknięć.
Obróbka skrawaniem odbywa się na nowoczesnych, wieloosiowych poziomych centrach obróbczych CNC w zakładzie w Konya (Turcja) z dokładnością do mikronów. Otwory tłoczków, gniazda sworzni prowadzących i prowadzenia mechanizmu cechuje idealna współosiowość, co gwarantuje płynny ruch tłoków i bezawaryjną szczelność.
Każdy odlew przechodzi kontrolę wymiarową na maszynach współrzędnościowych 3D CMM oraz zabezpieczenie antykorozyjne. Bezpośredni eksport fabryczny do ponad 45 krajów zapewnia dystrybutorom i warsztatom regeneracji zacisków 100% precyzję montażu.