Zgodność pojazdów i OEM (33)
| Marka | Model | Nr ref. OEM |
|---|---|---|
| KNORR | - | SN6570RC |
| KNORR | - | SN6582RC |
| KNORR | - | K013173 |
| KNORR | - | K013655 |
| KNORR | - | K001080DC |
| KNORR | - | K013173K50 |
| KNORR | - | K013173K64 |
| KNORR | - | K013173K69 |
| KNORR | - | K116946K51 |
| KNORR | - | K132664X50 |
| KNORR | - | K151741K50 |
| SAF | - | 03080002451 |
| SAF | - | 3080006250 |
| SAF | - | 3080008300 |
| SAF | - | 05400100300 |
| SAF | - | 03080006200 |
| SAF | - | 05400100350 |
| SAF | - | 03080008350 |
| SAF | - | 03080002401 |
| BELGIUM TRUCK | - | R2.01.06.002 |
| IVECO | - | 500037235 |
| MERCEDES | - | 0024202701 |
| SCHWARZMÜLLER | - | 62748 |
| DAF | - | 0907361R |
| RENAULT | - | 5021171521 |
| SCANIA | - | 5021171521 |
| SCANIA | - | SP1037091 |
| MAN | - | N2508049113 |
| SCHMITZ | - | 1105072 |
| JOST | - | 1174803 |
| JOST | - | JAE0250402701 |
| VDL | - | 30055685 |
| VDL | - | 41156386 |
| Specyfikacja | Wartość techniczna |
|---|---|
| Kąt nachylenia siłownika | +5° |
| Status czujnika | Bez czujnika |
| Kierunek | Lewy |
| Zastosowanie w pojeździe | Ciężarówka i Naczepa (Uniwersalny) |
Kompensacja kierunku wstecznego (prawo/lewo)
Informacje o OEM i referencjach
Kategoria: SN 6 - SN 7 - SK 7SL7 – ST7 – SM7
Kod GOS:
2.11.002
Kierunek:
Lewy
Zgodna marka/model:
KNORR - SN6
SAF
BELGIUM TRUCK
IVECO
MERCEDES
SCHWARZMÜLLER
DAF
RENAULT
SCANIA
MAN
SCHMITZ
JOST
VDL
Referencje OEM:
SN6570
SN6570RC
SN6582RC
K013173
K013655
K001080DC
K013173K50
K013173K64
K013173K69
K116946K51
K132664X50
K151741K50
03080002451
3080006250
3080008300
05400100300
03080006200
05400100350
03080008350
03080002401
R2.01.06.002
(R20106002)
500037235
0024202701
62748
0907361R
5021171521
SP1037091
N2508049113
1105072
1174803
JAE0250402701
30055685
41156386
R20106002
R2 01 06 002
(R20106002)
A0024202701
Kąt nachylenia siłownika:
+5°
Status czujnika:
Bez czujnika
Kierunek:
Lewy
Zastosowanie w pojeździe:
Ciężarówka i Naczepa (Uniwersalny)
Wszystkie nazwy, kody i numery referencyjne producentów oryginalnych części (OEM) podano wyłącznie w celu określenia zgodności części.
Opis produktu
ISO 9001:2015 & OE Quality
Zacisk hamulcowy pneumatyczny 2.11.002 (Zacisk hamulcowy - Lewy) wyprodukowany przez GOS Brake Systems został opracowany z myślą o pojazdach użytkowych dużej ładowności (samochody ciężarowe, ciągniki siodłowe, autobusy i naczepy) zgodnie ze standardami oryginalnego wyposażenia (OE).
Kompatybilne układy / pojazdy: KNORR, SN6, SAF, BELGIUM TRUCK, IVECO. Numery referencyjne OEM: SN6570, SN6570RC, SN6582RC, K013173, K013655, K001080DC. Kąt montażu siłownika: +5°. Czujnik: Bez czujnika. Strona montażu: Lewa. Zastosowanie: Samochody ciężarowe i naczepy (Uniwersalne). Korpus zacisku wykonany jest z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego GGG50 (EN-GJS-500-7), co zapewnia minimalną wytrzymałość na rozciąganie 500 N/mm² oraz doskonałą odporność na zmęczenie cieplne i udary mechaniczne.
Precyzyjna obróbka skrawaniem odbywa się w zakładzie w Konyi na wieloosiowych poziomych centrach obróbczych CNC z dokładnością mikronową. Cylindry tłoków oraz gniazda sworzni prowadzących obrabiane są z idealną współosiowością.
Każdy korpus przechodzi kontrolę wymiarową na współrzędnościowej maszynie pomiarowej 3D CMM i jest zabezpieczany powłoką antykorozyjną. Bezpośredni eksport do ponad 45 krajów dla dystrybutorów części zamiennych i serwisów regeneracji zacisków ze stuprocentową gwarancją dopasowania OE.
Kompatybilne układy / pojazdy: KNORR, SN6, SAF, BELGIUM TRUCK, IVECO. Numery referencyjne OEM: SN6570, SN6570RC, SN6582RC, K013173, K013655, K001080DC. Kąt montażu siłownika: +5°. Czujnik: Bez czujnika. Strona montażu: Lewa. Zastosowanie: Samochody ciężarowe i naczepy (Uniwersalne). Korpus zacisku wykonany jest z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego GGG50 (EN-GJS-500-7), co zapewnia minimalną wytrzymałość na rozciąganie 500 N/mm² oraz doskonałą odporność na zmęczenie cieplne i udary mechaniczne.
Precyzyjna obróbka skrawaniem odbywa się w zakładzie w Konyi na wieloosiowych poziomych centrach obróbczych CNC z dokładnością mikronową. Cylindry tłoków oraz gniazda sworzni prowadzących obrabiane są z idealną współosiowością.
Każdy korpus przechodzi kontrolę wymiarową na współrzędnościowej maszynie pomiarowej 3D CMM i jest zabezpieczany powłoką antykorozyjną. Bezpośredni eksport do ponad 45 krajów dla dystrybutorów części zamiennych i serwisów regeneracji zacisków ze stuprocentową gwarancją dopasowania OE.