Zgodność pojazdów i OEM (35)
| Marka | Model | Nr ref. OEM |
|---|---|---|
| KNORR | SN6 | K110316 |
| KNORR | - | K110417 |
| KNORR | - | K112946 |
| KNORR | - | K113718 |
| KNORR | - | K126864 |
| KNORR | - | K001079 |
| KNORR | - | K001081 |
| KNORR | - | K001085 |
| KNORR | - | K001338 |
| KNORR | - | K001442 |
| KNORR | - | K001955 |
| KNORR | - | K004758 |
| KNORR | - | K011539 |
| KNORR | - | K011541 |
| KNORR | - | K013869 |
| KNORR | - | K110232 |
| KNORR | - | K110314 |
| KNORR | - | SN6527 |
| KNORR | - | SN6542 |
| KNORR | - | SN6546 |
| KNORR | - | SN6549 |
| KNORR | - | SN6574 |
| KNORR | - | SN6578 |
| KNORR | - | SN6590 |
| JOST | - | 1155339 |
| JOST | - | JAS0210401501 |
| JOST | - | JAE0250402601 |
| MERCEDES | - | A9464201501 |
| MERCEDES | - | A9464201901 |
| MERCEDES | - | A9464201301 |
| GIGANT | - | 9285166 |
| SAF | - | 3080002500 |
| SAF | - | 3080002520 |
| SAF | - | 3080002521 |
| ANADOLU ISUZU | - | 387022722051 |
| Specyfikacja | Wartość techniczna |
|---|---|
| Kąt nachylenia siłownika | +5° |
| Status czujnika | Bez czujnika |
Zastosowanie w pojazdach (87)
| Pojazd silnikowy | Rok modelowy |
|---|---|
|
ATEGO 1214, 1214 L
Oś tylna prawa
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1215, 1215 L
Oś tylna prawa
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1217 KO
Oś tylna prawa
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1217, 1217 L
Oś tylna prawa
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1223, 1223 L
Oś tylna prawa
|
01.1998-10.2004 |
Ustaw treść (1)
Kompensacja kierunku wstecznego (prawo/lewo)
Informacje o OEM i referencjach
Kategoria: SN 6 - SN 7 - SK 7SL7 – ST7 – SM7
Kod GOS:
1.11.003
Zgodna marka/model:
KNORR - SN6
JOST
MERCEDES
GIGANT
SAF
ANADOLU ISUZU
Referencje OEM:
K110316
K110417
K112946
K113718
K126864
K001079
K001081
K001085
K001338
K001442
K001955
K004758
K011539
K011541
K013869
K110232
K110314
SN6527
SN6542
SN6546
SN6549
SN6574
SN6578
SN6590
1155339
JAS0210401501
JAE0250402601
A9464201501
A9464201901
A9464201301
9285166
3080002500
3080002520
3080002521
387022722051
9464201501
9464201901
9464201301
Kąt nachylenia siłownika:
+5°
Status czujnika:
Bez czujnika
Wszystkie nazwy, kody i numery referencyjne producentów oryginalnych części (OEM) podano wyłącznie w celu określenia zgodności części.
Opis produktu
ISO 9001:2015 & OE Quality
Zacisk hamulcowy pneumatyczny 1.11.003 (Fren Kaliperi Kızak Montajlı - Sağ) wyprodukowany przez GOS Brake Systems został zaprojektowany do ciężkich pojazdów użytkowych (ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów i naczep) zgodnie z rygorystycznymi standardami pierwszego montażu (OE).
Kompatybilne układy / pojazdy: KNORR, SN6, JOST, MERCEDES, GIGANT. Numery referencyjne OEM: K110316, K110417, K112946, K113718, K126864, K001079. Kąt nachylenia: +5°. Czujnik: Sensörsüz. Korpus zacisku wykonany jest z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego GGG50 (EN-GJS-500-7), charakteryzującego się wytrzymałością na rozciąganie min. 500 N/mm² oraz wyjątkową odpornością na zmęczenie cieplne i naprężenia dynamiczne podczas intensywnego hamowania. Jednorodna struktura kuleczkowa eliminuje mikroporowatość i ryzyko pęknięć.
Obróbka skrawaniem odbywa się na nowoczesnych, wieloosiowych poziomych centrach obróbczych CNC w zakładzie w Konya (Turcja) z dokładnością do mikronów. Otwory tłoczków, gniazda sworzni prowadzących i prowadzenia mechanizmu cechuje idealna współosiowość, co gwarantuje płynny ruch tłoków i bezawaryjną szczelność.
Każdy odlew przechodzi kontrolę wymiarową na maszynach współrzędnościowych 3D CMM oraz zabezpieczenie antykorozyjne. Bezpośredni eksport fabryczny do ponad 45 krajów zapewnia dystrybutorom i warsztatom regeneracji zacisków 100% precyzję montażu.
Kompatybilne układy / pojazdy: KNORR, SN6, JOST, MERCEDES, GIGANT. Numery referencyjne OEM: K110316, K110417, K112946, K113718, K126864, K001079. Kąt nachylenia: +5°. Czujnik: Sensörsüz. Korpus zacisku wykonany jest z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego GGG50 (EN-GJS-500-7), charakteryzującego się wytrzymałością na rozciąganie min. 500 N/mm² oraz wyjątkową odpornością na zmęczenie cieplne i naprężenia dynamiczne podczas intensywnego hamowania. Jednorodna struktura kuleczkowa eliminuje mikroporowatość i ryzyko pęknięć.
Obróbka skrawaniem odbywa się na nowoczesnych, wieloosiowych poziomych centrach obróbczych CNC w zakładzie w Konya (Turcja) z dokładnością do mikronów. Otwory tłoczków, gniazda sworzni prowadzących i prowadzenia mechanizmu cechuje idealna współosiowość, co gwarantuje płynny ruch tłoków i bezawaryjną szczelność.
Każdy odlew przechodzi kontrolę wymiarową na maszynach współrzędnościowych 3D CMM oraz zabezpieczenie antykorozyjne. Bezpośredni eksport fabryczny do ponad 45 krajów zapewnia dystrybutorom i warsztatom regeneracji zacisków 100% precyzję montażu.