Zgodność pojazdów i OEM (23)
| Marka | Model | Nr ref. OEM |
|---|---|---|
| KNORR | SN6 | K005968 |
| KNORR | - | K005970 |
| KNORR | - | K011796 |
| KNORR | - | K017172 |
| KNORR | - | K109933 |
| KNORR | - | K109935 |
| KNORR | - | K109937 |
| KNORR | - | K109939 |
| KNORR | - | K109941 |
| KNORR | - | SN6509 |
| KNORR | - | SN6500 |
| MAN | - | 81.50804-6469 |
| MAN | - | 81.50804-6701 |
| MAN | - | 81.50804-6704 |
| MAN | - | 81.50804-6697 |
| MAN | - | 81508046475 |
| MAN | - | 81.50804-6587 |
| MAN | - | 81.50804-6589 |
| MAN | - | 81508046547 |
| MAN | - | 81.50804-6705 |
| MAN | - | 81.50804-6708 |
| MAN | - | 81.50804-6585 |
| MAN | - | 81508046471 |
| Specyfikacja | Wartość techniczna |
|---|---|
| Kąt nachylenia siłownika | +5° |
| Status czujnika | Typ czujnika: Stopniowy (Stepped) |
| Kierunek | Prawy |
| Zastosowanie w pojeździe | Samochód Ciężarowy / Ciągnik |
Ustaw treść (1)
Kompensacja kierunku wstecznego (prawo/lewo)
Informacje o OEM i referencjach
Kategoria: SN 6 - SN 7 - SK 7SL7 – ST7 – SM7
Kod GOS:
1.11.013
Kierunek:
Prawy
Zgodna marka/model:
KNORR - SN6
MAN
Referencje OEM:
K005968
K005970
K011796
K017172
K109933
K109935
K109937
K109939
K109941
SN6509
SN6500
81.50804-6469
(81508046469)
81.50804-6701
(81508046701)
81.50804-6704
(81508046704)
81.50804-6697
(81508046697)
81508046475
81.50804-6587
(81508046587)
81.50804-6589
(81508046589)
81508046547
81.50804-6705
(81508046705)
81.50804-6708
(81508046708)
81.50804-6585
(81508046585)
81508046471
81508046469
81 50804-6469
(81508046469)
81508046701
81 50804-6701
(81508046701)
81508046704
81 50804-6704
(81508046704)
81508046697
81 50804-6697
(81508046697)
81508046587
81 50804-6587
(81508046587)
81508046589
81 50804-6589
(81508046589)
81508046705
81 50804-6705
(81508046705)
81508046708
81 50804-6708
(81508046708)
81508046585
81 50804-6585
(81508046585)
Kąt nachylenia siłownika:
+5°
Status czujnika:
Typ czujnika: Stopniowy (Stepped)
Kierunek:
Prawy
Zastosowanie w pojeździe:
Samochód Ciężarowy / Ciągnik
Wszystkie nazwy, kody i numery referencyjne producentów oryginalnych części (OEM) podano wyłącznie w celu określenia zgodności części.
Opis produktu
ISO 9001:2015 & OE Quality
Zacisk hamulcowy pneumatyczny 1.11.013 (Fren Kaliperi Kızak Montajlı - Sağ) wyprodukowany przez GOS Brake Systems został zaprojektowany do ciężkich pojazdów użytkowych (ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów i naczep) zgodnie z rygorystycznymi standardami pierwszego montażu (OE).
Kompatybilne układy / pojazdy: KNORR, SN6, MAN. Numery referencyjne OEM: K005968, K005970, K011796, K017172, K109933, K109935. Kąt nachylenia: +5°. Czujnik: Sensör Tipi: Stepped (Kademeli). Kierunek: Sağ. Zastosowanie: Truck (Kamyon / Çekici). Korpus zacisku wykonany jest z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego GGG50 (EN-GJS-500-7), charakteryzującego się wytrzymałością na rozciąganie min. 500 N/mm² oraz wyjątkową odpornością na zmęczenie cieplne i naprężenia dynamiczne podczas intensywnego hamowania. Jednorodna struktura kuleczkowa eliminuje mikroporowatość i ryzyko pęknięć.
Obróbka skrawaniem odbywa się na nowoczesnych, wieloosiowych poziomych centrach obróbczych CNC w zakładzie w Konya (Turcja) z dokładnością do mikronów. Otwory tłoczków, gniazda sworzni prowadzących i prowadzenia mechanizmu cechuje idealna współosiowość, co gwarantuje płynny ruch tłoków i bezawaryjną szczelność.
Każdy odlew przechodzi kontrolę wymiarową na maszynach współrzędnościowych 3D CMM oraz zabezpieczenie antykorozyjne. Bezpośredni eksport fabryczny do ponad 45 krajów zapewnia dystrybutorom i warsztatom regeneracji zacisków 100% precyzję montażu.
Kompatybilne układy / pojazdy: KNORR, SN6, MAN. Numery referencyjne OEM: K005968, K005970, K011796, K017172, K109933, K109935. Kąt nachylenia: +5°. Czujnik: Sensör Tipi: Stepped (Kademeli). Kierunek: Sağ. Zastosowanie: Truck (Kamyon / Çekici). Korpus zacisku wykonany jest z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego GGG50 (EN-GJS-500-7), charakteryzującego się wytrzymałością na rozciąganie min. 500 N/mm² oraz wyjątkową odpornością na zmęczenie cieplne i naprężenia dynamiczne podczas intensywnego hamowania. Jednorodna struktura kuleczkowa eliminuje mikroporowatość i ryzyko pęknięć.
Obróbka skrawaniem odbywa się na nowoczesnych, wieloosiowych poziomych centrach obróbczych CNC w zakładzie w Konya (Turcja) z dokładnością do mikronów. Otwory tłoczków, gniazda sworzni prowadzących i prowadzenia mechanizmu cechuje idealna współosiowość, co gwarantuje płynny ruch tłoków i bezawaryjną szczelność.
Każdy odlew przechodzi kontrolę wymiarową na maszynach współrzędnościowych 3D CMM oraz zabezpieczenie antykorozyjne. Bezpośredni eksport fabryczny do ponad 45 krajów zapewnia dystrybutorom i warsztatom regeneracji zacisków 100% precyzję montażu.