Zgodność pojazdów i OEM (12)
| Marka | Model | Nr ref. OEM |
|---|---|---|
| KNORR | SL7 | K052380K50 |
| KNORR | - | K023248 |
| KNORR | - | SL7504RC |
| MERCEDES | - | A0044207583 |
| MERCEDES | - | A0054200183 |
| MERCEDES | - | A9604200102 |
| MERCEDES | - | A9444201002 |
| SCHWARZMÜLLER | - | 114823 |
| JOST | - | JAS4010401002 |
| TRP | - | 1533621R |
| MERITOR | - | MXC9103300 |
| BELGIUM TRUCK | - | R2.01.09.013 |
| Specyfikacja | Wartość techniczna |
|---|---|
| Kąt nachylenia siłownika | -12° |
| Status czujnika | Typ czujnika: Ciągły (Continuous) |
| Kierunek | Lewy |
Kompensacja kierunku wstecznego (prawo/lewo)
Informacje o OEM i referencjach
Kategoria: SL7 - ST7 - SM7
Kod GOS:
2.11.041
Kierunek:
Lewy
Zgodna marka/model:
KNORR - SL7
MERCEDES
SCHWARZMÜLLER
JOST
TRP
MERITOR
BELGIUM TRUCK
Referencje OEM:
K052380K50
K023248
SL7504RC
A0044207583
A0054200183
A9604200102
A9444201002
114823
JAS4010401002
1533621R
MXC9103300
R2.01.09.013
(R20109013)
0044207583
0054200183
9604200102
9444201002
R20109013
R2 01 09 013
(R20109013)
Kąt nachylenia siłownika:
-12°
Status czujnika:
Typ czujnika: Ciągły (Continuous)
Kierunek:
Lewy
Wszystkie nazwy, kody i numery referencyjne producentów oryginalnych części (OEM) podano wyłącznie w celu określenia zgodności części.
Opis produktu
ISO 9001:2015 & OE Quality
Zacisk hamulcowy pneumatyczny 2.11.041 (Fren Kaliperi - Sol) wyprodukowany przez GOS Brake Systems został zaprojektowany do ciężkich pojazdów użytkowych (ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów i naczep) zgodnie z rygorystycznymi standardami pierwszego montażu (OE).
Kompatybilne układy / pojazdy: KNORR, SL7, MERCEDES, SCHWARZMÜLLER, JOST. Numery referencyjne OEM: K052380K50, K023248, SL7504RC, A0044207583, A0054200183, A9604200102. Kąt nachylenia: -12°. Czujnik: Sensör Tipi: Continuous (Sürekli). Kierunek: Sol. Korpus zacisku wykonany jest z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego GGG50 (EN-GJS-500-7), charakteryzującego się wytrzymałością na rozciąganie min. 500 N/mm² oraz wyjątkową odpornością na zmęczenie cieplne i naprężenia dynamiczne podczas intensywnego hamowania. Jednorodna struktura kuleczkowa eliminuje mikroporowatość i ryzyko pęknięć.
Obróbka skrawaniem odbywa się na nowoczesnych, wieloosiowych poziomych centrach obróbczych CNC w zakładzie w Konya (Turcja) z dokładnością do mikronów. Otwory tłoczków, gniazda sworzni prowadzących i prowadzenia mechanizmu cechuje idealna współosiowość, co gwarantuje płynny ruch tłoków i bezawaryjną szczelność.
Każdy odlew przechodzi kontrolę wymiarową na maszynach współrzędnościowych 3D CMM oraz zabezpieczenie antykorozyjne. Bezpośredni eksport fabryczny do ponad 45 krajów zapewnia dystrybutorom i warsztatom regeneracji zacisków 100% precyzję montażu.
Kompatybilne układy / pojazdy: KNORR, SL7, MERCEDES, SCHWARZMÜLLER, JOST. Numery referencyjne OEM: K052380K50, K023248, SL7504RC, A0044207583, A0054200183, A9604200102. Kąt nachylenia: -12°. Czujnik: Sensör Tipi: Continuous (Sürekli). Kierunek: Sol. Korpus zacisku wykonany jest z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego GGG50 (EN-GJS-500-7), charakteryzującego się wytrzymałością na rozciąganie min. 500 N/mm² oraz wyjątkową odpornością na zmęczenie cieplne i naprężenia dynamiczne podczas intensywnego hamowania. Jednorodna struktura kuleczkowa eliminuje mikroporowatość i ryzyko pęknięć.
Obróbka skrawaniem odbywa się na nowoczesnych, wieloosiowych poziomych centrach obróbczych CNC w zakładzie w Konya (Turcja) z dokładnością do mikronów. Otwory tłoczków, gniazda sworzni prowadzących i prowadzenia mechanizmu cechuje idealna współosiowość, co gwarantuje płynny ruch tłoków i bezawaryjną szczelność.
Każdy odlew przechodzi kontrolę wymiarową na maszynach współrzędnościowych 3D CMM oraz zabezpieczenie antykorozyjne. Bezpośredni eksport fabryczny do ponad 45 krajów zapewnia dystrybutorom i warsztatom regeneracji zacisków 100% precyzję montażu.