Zgodność pojazdów i OEM (7)
| Marka | Model | Nr ref. OEM |
|---|---|---|
| KNORR | SL7 | K216602K50 |
| KNORR | - | K209945 |
| KNORR | - | K270891 |
| KNORR | - | K209943 |
| MERCEDES | - | A0054204683 |
| MERCEDES | - | A9604203002 |
| MERCEDES | - | A9604203202 |
| Specyfikacja | Wartość techniczna |
|---|---|
| Kąt nachylenia siłownika | -12° |
| Status czujnika | Typ czujnika: Ciągły (Continuous) |
| Kierunek | Prawy |
| Zastosowanie w pojeździe | Ciężarówka i Naczepa (Uniwersalny) |
Kompensacja kierunku wstecznego (prawo/lewo)
Informacje o OEM i referencjach
Kategoria: SL7 - ST7 - SM7
Kod GOS:
1.11.108
Kierunek:
Prawy
Zgodna marka/model:
KNORR - SL7
MERCEDES
Referencje OEM:
K216602K50
K209945
K270891
K209943
A0054204683
A9604203002
A9604203202
0054204683
9604203002
9604203202
Kąt nachylenia siłownika:
-12°
Status czujnika:
Typ czujnika: Ciągły (Continuous)
Kierunek:
Prawy
Zastosowanie w pojeździe:
Ciężarówka i Naczepa (Uniwersalny)
Wszystkie nazwy, kody i numery referencyjne producentów oryginalnych części (OEM) podano wyłącznie w celu określenia zgodności części.
Opis produktu
ISO 9001:2015 & OE Quality
Zacisk hamulcowy pneumatyczny 1.11.108 (Fren Kaliperi Kızak Montajlı - Sağ) wyprodukowany przez GOS Brake Systems został zaprojektowany do ciężkich pojazdów użytkowych (ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów i naczep) zgodnie z rygorystycznymi standardami pierwszego montażu (OE).
Kompatybilne układy / pojazdy: KNORR, SL7, MERCEDES. Numery referencyjne OEM: K216602K50, K209945, K270891, K209943, A0054204683, A9604203002. Kąt nachylenia: -12°. Czujnik: Sensör Tipi: Continuous (Sürekli). Kierunek: Sağ. Zastosowanie: Truck & Trailer (Universal). Korpus zacisku wykonany jest z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego GGG50 (EN-GJS-500-7), charakteryzującego się wytrzymałością na rozciąganie min. 500 N/mm² oraz wyjątkową odpornością na zmęczenie cieplne i naprężenia dynamiczne podczas intensywnego hamowania. Jednorodna struktura kuleczkowa eliminuje mikroporowatość i ryzyko pęknięć.
Obróbka skrawaniem odbywa się na nowoczesnych, wieloosiowych poziomych centrach obróbczych CNC w zakładzie w Konya (Turcja) z dokładnością do mikronów. Otwory tłoczków, gniazda sworzni prowadzących i prowadzenia mechanizmu cechuje idealna współosiowość, co gwarantuje płynny ruch tłoków i bezawaryjną szczelność.
Każdy odlew przechodzi kontrolę wymiarową na maszynach współrzędnościowych 3D CMM oraz zabezpieczenie antykorozyjne. Bezpośredni eksport fabryczny do ponad 45 krajów zapewnia dystrybutorom i warsztatom regeneracji zacisków 100% precyzję montażu.
Kompatybilne układy / pojazdy: KNORR, SL7, MERCEDES. Numery referencyjne OEM: K216602K50, K209945, K270891, K209943, A0054204683, A9604203002. Kąt nachylenia: -12°. Czujnik: Sensör Tipi: Continuous (Sürekli). Kierunek: Sağ. Zastosowanie: Truck & Trailer (Universal). Korpus zacisku wykonany jest z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego GGG50 (EN-GJS-500-7), charakteryzującego się wytrzymałością na rozciąganie min. 500 N/mm² oraz wyjątkową odpornością na zmęczenie cieplne i naprężenia dynamiczne podczas intensywnego hamowania. Jednorodna struktura kuleczkowa eliminuje mikroporowatość i ryzyko pęknięć.
Obróbka skrawaniem odbywa się na nowoczesnych, wieloosiowych poziomych centrach obróbczych CNC w zakładzie w Konya (Turcja) z dokładnością do mikronów. Otwory tłoczków, gniazda sworzni prowadzących i prowadzenia mechanizmu cechuje idealna współosiowość, co gwarantuje płynny ruch tłoków i bezawaryjną szczelność.
Każdy odlew przechodzi kontrolę wymiarową na maszynach współrzędnościowych 3D CMM oraz zabezpieczenie antykorozyjne. Bezpośredni eksport fabryczny do ponad 45 krajów zapewnia dystrybutorom i warsztatom regeneracji zacisków 100% precyzję montażu.