1.11.099 - Fren Kaliperi Kızak Montajlı - Sağ

1.11.099 - Fren Kaliperi Kızak Montajlı - Sağ - GOS Brake Systems

Zgodność pojazdów i OEM (19)

Marka Model Nr ref. OEM
KNORR SK7 K004674
KNORR - K011545
KNORR - K011547
KNORR - K013873
KNORR - K110228
KNORR - K110306
KNORR - SK7002
KNORR - SK7006
KNORR - SK7028
KNORR - SK7029
SAF - 3080005521
SAF - 3080005520
SAF - 3080005552
SAF - 3080005501
SAF - 3080005502
SAF - 3080005901
SAF - 3080005520
SCHMITZ - 1006018
LECINENA - 120015000270
Specyfikacja Wartość techniczna
Kąt nachylenia siłownika 0°
Status czujnika Bez czujnika
Kierunek Prawy
Zastosowanie w pojeździe Naczepa / Przyczepa

Kompensacja kierunku wstecznego (prawo/lewo)

Informacje o OEM i referencjach Kategoria: SK7
Kod GOS:
1.11.099
Kierunek:
Prawy
Zgodna marka/model:
KNORR - SK7 SAF SCHMITZ LECINENA
Referencje OEM:
K004674 K011545 K011547 K013873 K110228 K110306 SK7002 SK7006 SK7028 SK7029 3080005521 3080005520 3080005552 3080005501 3080005502 3080005901 1006018 120015000270
Kąt nachylenia siłownika:
0°
Status czujnika:
Bez czujnika
Kierunek:
Prawy
Zastosowanie w pojeździe:
Naczepa / Przyczepa
Wszystkie nazwy, kody i numery referencyjne producentów oryginalnych części (OEM) podano wyłącznie w celu określenia zgodności części.
Opis produktu ISO 9001:2015 & OE Quality
Zacisk hamulcowy pneumatyczny 1.11.099 (Fren Kaliperi Kızak Montajlı - Sağ) wyprodukowany przez GOS Brake Systems został zaprojektowany do ciężkich pojazdów użytkowych (ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów i naczep) zgodnie z rygorystycznymi standardami pierwszego montażu (OE).

Kompatybilne układy / pojazdy: KNORR, SK7, SAF, SCHMITZ, LECINENA. Numery referencyjne OEM: K004674, K011545, K011547, K013873, K110228, K110306. Kąt nachylenia: 0°. Czujnik: Sensörsüz. Kierunek: Sağ. Zastosowanie: Trailer (Dorse). Korpus zacisku wykonany jest z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego GGG50 (EN-GJS-500-7), charakteryzującego się wytrzymałością na rozciąganie min. 500 N/mm² oraz wyjątkową odpornością na zmęczenie cieplne i naprężenia dynamiczne podczas intensywnego hamowania. Jednorodna struktura kuleczkowa eliminuje mikroporowatość i ryzyko pęknięć.

Obróbka skrawaniem odbywa się na nowoczesnych, wieloosiowych poziomych centrach obróbczych CNC w zakładzie w Konya (Turcja) z dokładnością do mikronów. Otwory tłoczków, gniazda sworzni prowadzących i prowadzenia mechanizmu cechuje idealna współosiowość, co gwarantuje płynny ruch tłoków i bezawaryjną szczelność.

Każdy odlew przechodzi kontrolę wymiarową na maszynach współrzędnościowych 3D CMM oraz zabezpieczenie antykorozyjne. Bezpośredni eksport fabryczny do ponad 45 krajów zapewnia dystrybutorom i warsztatom regeneracji zacisków 100% precyzję montażu.