Применяемость на автомобилях & OEM (36)
| Марка | Модель | OEM Справка |
|---|---|---|
| KNORR | SN6 | K110317 |
| KNORR | - | K110418 |
| KNORR | - | K112947 |
| KNORR | - | K113719 |
| KNORR | - | K126865 |
| KNORR | - | K001080 |
| KNORR | - | K001082 |
| KNORR | - | K001086 |
| KNORR | - | K001339 |
| KNORR | - | K001443 |
| KNORR | - | K001956 |
| KNORR | - | K004759 |
| KNORR | - | K011540 |
| KNORR | - | K011542 |
| KNORR | - | K013870 |
| KNORR | - | K110233 |
| KNORR | - | K110315 |
| KNORR | - | SN6537 |
| KNORR | - | SN6552 |
| KNORR | - | SN6556 |
| KNORR | - | SN6559 |
| KNORR | - | SN6584 |
| KNORR | - | SN6588 |
| KNORR | - | SN6600 |
| MERCEDES | - | A9464201601 |
| MERCEDES | - | A9464202001 |
| MERCEDES | - | A9464201401 |
| JOST | - | JAE0250402701 |
| JOST | - | JAS0210401601 |
| JOST | - | 1155439 |
| GIGANT | - | 9285165 |
| SAF | - | 3080002400 |
| SAF | - | 3080002420 |
| SAF | - | 3080002401 |
| SAF | - | 3080002421 |
| ANADOLU ISUZU | - | 387022721051 |
| Характеристика | Техническое значение |
|---|---|
| Угол наклона камеры | +5° |
| Датчик износа | Без датчика |
| Сторона | Левый |
| Применяемость | Грузовик / Тягач |
Применяемые Автомобили (87)
| Моторное транспортное средство | Модельный год |
|---|---|
|
ATEGO 1214, 1214 L
Левый задний мост
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1215, 1215 L
Левый задний мост
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1217 KO
Левый задний мост
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1217, 1217 L
Левый задний мост
|
01.1998-10.2004 |
|
ATEGO 1223, 1223 L
Левый задний мост
|
01.1998-10.2004 |
Состав комплекта (1)
Противоположная сторона (Левый / Правый)
Информация об OEM и кросс-номерах
Категория: SN6
Код GOS:
1.11.004
Сторона:
Левый
Совместимая марка / модель:
KNORR - SN6
MERCEDES
JOST
GIGANT
SAF
ANADOLU ISUZU
Номера OEM:
K110317
K110418
K112947
K113719
K126865
K001080
K001082
K001086
K001339
K001443
K001956
K004759
K011540
K011542
K013870
K110233
K110315
SN6537
SN6552
SN6556
SN6559
SN6584
SN6588
SN6600
A9464201601
A9464202001
A9464201401
JAE0250402701
JAS0210401601
1155439
9285165
3080002400
3080002420
3080002401
3080002421
387022721051
9464201601
9464202001
9464201401
Угол наклона камеры:
+5°
Датчик износа:
Без датчика
Сторона:
Левый
Применяемость:
Грузовик / Тягач
Все наименования, коды и номера оригинальных производителей (OEM) указаны исключительно в целях идентификации и проверки совместимости.
Описание товара
ISO 9001:2015 & OE Quality
Пневматический тормозной суппорт GOS 1.11.004 (Fren Kaliperi Kızak Montajlı - Sol) производства GOS Brake Systems разработан для грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и прицепов в строгом соответствии со стандартами оригинального оборудования (OE).
Совместимость / Тормозная система: KNORR, SN6, MERCEDES, JOST, GIGANT. Кросс-номера OEM: K110317, K110418, K112947, K113719, K126865, K001080. Угол наклона: +5°. Датчик: Sensörsüz. Сторона: Sol. Применяемость: Truck (Kamyon / Çekici). Корпус суппорта отлит из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки GGG50 (ВЧ50 / EN-GJS-500-7), обладающего пределом прочности на растяжение не менее 500 Н/мм² и выдающейся стойкостью к циклическим термическим нагрузкам при экстренном торможении. Однородная микроструктура гарантирует отсутствие внутренних пор и трещин.
Прецизионная механическая обработка осуществляется на многокоординатных горизонтальных фрезерных центрах с ЧПУ на заводе в г. Конья, Турция. Расточка цилиндров, посадочные места направляющих пальцев и пазы под механизм обрабатываются с микронными допусками, обеспечивая идеальную соосность, плавный ход поршней и надежную герметичность.
Каждый корпус проходит координатно-измерительный контроль 3D CMM и покрывается антикоррозийным защитным составом. Прямые поставки с завода дистрибьюторам и сервисным центрам по восстановлению суппортов более чем в 45 стран мира.
Совместимость / Тормозная система: KNORR, SN6, MERCEDES, JOST, GIGANT. Кросс-номера OEM: K110317, K110418, K112947, K113719, K126865, K001080. Угол наклона: +5°. Датчик: Sensörsüz. Сторона: Sol. Применяемость: Truck (Kamyon / Çekici). Корпус суппорта отлит из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки GGG50 (ВЧ50 / EN-GJS-500-7), обладающего пределом прочности на растяжение не менее 500 Н/мм² и выдающейся стойкостью к циклическим термическим нагрузкам при экстренном торможении. Однородная микроструктура гарантирует отсутствие внутренних пор и трещин.
Прецизионная механическая обработка осуществляется на многокоординатных горизонтальных фрезерных центрах с ЧПУ на заводе в г. Конья, Турция. Расточка цилиндров, посадочные места направляющих пальцев и пазы под механизм обрабатываются с микронными допусками, обеспечивая идеальную соосность, плавный ход поршней и надежную герметичность.
Каждый корпус проходит координатно-измерительный контроль 3D CMM и покрывается антикоррозийным защитным составом. Прямые поставки с завода дистрибьюторам и сервисным центрам по восстановлению суппортов более чем в 45 стран мира.