Применяемость на автомобилях & OEM (32)
| Марка | Модель | OEM Справка |
|---|---|---|
| KNORR | SN6 | K109923 |
| KNORR | - | K109932 |
| KNORR | - | K110313 |
| KNORR | - | K001118 |
| KNORR | - | K002935 |
| KNORR | - | K003673 |
| KNORR | - | K004162 |
| KNORR | - | K013153 |
| KNORR | - | K013155 |
| KNORR | - | K013577 |
| KNORR | - | K014940 |
| KNORR | - | K102342 |
| KNORR | - | K109918 |
| KNORR | - | K109919 |
| KNORR | - | K109922 |
| BMC | - | 57RS306182 |
| SCANIA | - | SP1037060 |
| SAF | - | 03080008300 |
| SCHMITZ | - | 1021349 |
| SCHMITZ | - | 1268086 |
| SCHMITZ | - | 017257 |
| MAN | - | 81.50804-6710 |
| MAN | - | 81.50804-6715 |
| MAN | - | 81.50804-6711 |
| MAN | - | 81.50804-6714 |
| MAN | - | 81508046478 |
| MAN | - | 81.50804-6592 |
| MAN | - | 81.50804-6700 |
| MAN | - | 81.50804-6682 |
| MAN | - | 81.50804-6594 |
| BPW | - | 0536270371 |
| BPW | - | 0536270372 |
| Характеристика | Техническое значение |
|---|---|
| Угол наклона камеры | +5° |
| Датчик износа | Без датчика |
| Сторона | Левый |
| Применяемость | Грузовик / Тягач |
Состав комплекта (1)
Противоположная сторона (Левый / Правый)
Информация об OEM и кросс-номерах
Категория: SN6
Код GOS:
1.11.006
Сторона:
Левый
Совместимая марка / модель:
KNORR - SN6
BMC
SCANIA
SAF
SCHMITZ
MAN
BPW
Номера OEM:
K109923
K109932
K110313
K001118
K002935
K003673
K004162
K013153
K013155
K013577
K014940
K102342
K109918
K109919
K109922
57RS306182
SP1037060
03080008300
1021349
1268086
017257
81.50804-6710
(81508046710)
81.50804-6715
(81508046715)
81.50804-6711
(81508046711)
81.50804-6714
(81508046714)
81508046478
81.50804-6592
(81508046592)
81.50804-6700
(81508046700)
81.50804-6682
(81508046682)
81.50804-6594
(81508046594)
0536270371
0536270372
81508046710
81 50804-6710
(81508046710)
81508046715
81 50804-6715
(81508046715)
81508046711
81 50804-6711
(81508046711)
81508046714
81 50804-6714
(81508046714)
81508046592
81 50804-6592
(81508046592)
81508046700
81 50804-6700
(81508046700)
81508046682
81 50804-6682
(81508046682)
81508046594
81 50804-6594
(81508046594)
Угол наклона камеры:
+5°
Датчик износа:
Без датчика
Сторона:
Левый
Применяемость:
Грузовик / Тягач
Все наименования, коды и номера оригинальных производителей (OEM) указаны исключительно в целях идентификации и проверки совместимости.
Описание товара
ISO 9001:2015 & OE Quality
Пневматический тормозной суппорт GOS 1.11.006 (Fren Kaliperi Kızak Montajlı - Sol) производства GOS Brake Systems разработан для грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и прицепов в строгом соответствии со стандартами оригинального оборудования (OE).
Совместимость / Тормозная система: KNORR, SN6, BMC, SCANIA, SAF. Кросс-номера OEM: K109923, K109932, K110313, K001118, K002935, K003673. Угол наклона: +5°. Датчик: Sensörsüz. Сторона: Sol. Применяемость: Truck (Kamyon / Çekici). Корпус суппорта отлит из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки GGG50 (ВЧ50 / EN-GJS-500-7), обладающего пределом прочности на растяжение не менее 500 Н/мм² и выдающейся стойкостью к циклическим термическим нагрузкам при экстренном торможении. Однородная микроструктура гарантирует отсутствие внутренних пор и трещин.
Прецизионная механическая обработка осуществляется на многокоординатных горизонтальных фрезерных центрах с ЧПУ на заводе в г. Конья, Турция. Расточка цилиндров, посадочные места направляющих пальцев и пазы под механизм обрабатываются с микронными допусками, обеспечивая идеальную соосность, плавный ход поршней и надежную герметичность.
Каждый корпус проходит координатно-измерительный контроль 3D CMM и покрывается антикоррозийным защитным составом. Прямые поставки с завода дистрибьюторам и сервисным центрам по восстановлению суппортов более чем в 45 стран мира.
Совместимость / Тормозная система: KNORR, SN6, BMC, SCANIA, SAF. Кросс-номера OEM: K109923, K109932, K110313, K001118, K002935, K003673. Угол наклона: +5°. Датчик: Sensörsüz. Сторона: Sol. Применяемость: Truck (Kamyon / Çekici). Корпус суппорта отлит из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки GGG50 (ВЧ50 / EN-GJS-500-7), обладающего пределом прочности на растяжение не менее 500 Н/мм² и выдающейся стойкостью к циклическим термическим нагрузкам при экстренном торможении. Однородная микроструктура гарантирует отсутствие внутренних пор и трещин.
Прецизионная механическая обработка осуществляется на многокоординатных горизонтальных фрезерных центрах с ЧПУ на заводе в г. Конья, Турция. Расточка цилиндров, посадочные места направляющих пальцев и пазы под механизм обрабатываются с микронными допусками, обеспечивая идеальную соосность, плавный ход поршней и надежную герметичность.
Каждый корпус проходит координатно-измерительный контроль 3D CMM и покрывается антикоррозийным защитным составом. Прямые поставки с завода дистрибьюторам и сервисным центрам по восстановлению суппортов более чем в 45 стран мира.