Применяемость на автомобилях & OEM (21)
| Марка | Модель | OEM Справка |
|---|---|---|
| KNORR | ST7 | K097530K50 |
| KNORR | - | ST7003RC |
| SAF | - | 3080008850 |
| SAF | - | 03080008800 |
| SAF | - | 03080008801 |
| SAF | - | 05400101950 |
| SAF | - | 03080008851 |
| SAF | - | 05400101900 |
| SAF | - | 3080008751 |
| JOST | - | 1182680 |
| JOST | - | JAS0210410501 |
| JOST | - | JAE0250410283 |
| SMB | - | 78AA01 |
| BELGIUM TRUCK | - | R2.01.10.003 |
| SCHMITZ | - | 1201457 |
| SCHMITZ | - | 1214885 |
| SCHMITZ | - | 1227593 |
| SCHMITZ | - | 1227596 |
| SCHMITZ | - | 1510399 |
| SCHMITZ | - | 1510408 |
| SCHMITZ | - | 1533527 |
| Характеристика | Техническое значение |
|---|---|
| Угол наклона камеры | 0° |
| Датчик износа | Без датчика |
| Сторона | Левый |
| Применяемость | Прицеп / Полуприцеп |
Противоположная сторона (Левый / Правый)
Информация об OEM и кросс-номерах
Категория: ST7
Код GOS:
2.11.043
Сторона:
Левый
Совместимая марка / модель:
KNORR - ST7
SAF
JOST
SMB
BELGIUM TRUCK
SCHMITZ
Номера OEM:
K097530K50
ST7003RC
3080008850
03080008800
03080008801
05400101950
03080008851
05400101900
3080008751
1182680
JAS0210410501
JAE0250410283
78AA01
R2.01.10.003
(R20110003)
1201457
1214885
1227593
1227596
1510399
1510408
1533527
R20110003
R2 01 10 003
(R20110003)
Угол наклона камеры:
0°
Датчик износа:
Без датчика
Сторона:
Левый
Применяемость:
Прицеп / Полуприцеп
Все наименования, коды и номера оригинальных производителей (OEM) указаны исключительно в целях идентификации и проверки совместимости.
Описание товара
ISO 9001:2015 & OE Quality
Пневматический тормозной суппорт GOS 2.11.043 (Fren Kaliperi - Sol) производства GOS Brake Systems разработан для грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и прицепов в строгом соответствии со стандартами оригинального оборудования (OE).
Совместимость / Тормозная система: KNORR, ST7, SAF, JOST, SMB. Кросс-номера OEM: K097530K50, ST7003RC, 3080008850, 03080008800, 03080008801, 05400101950. Угол наклона: 0°. Датчик: Sensörsüz. Сторона: Sol. Применяемость: Trailer (Dorse). Корпус суппорта отлит из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки GGG50 (ВЧ50 / EN-GJS-500-7), обладающего пределом прочности на растяжение не менее 500 Н/мм² и выдающейся стойкостью к циклическим термическим нагрузкам при экстренном торможении. Однородная микроструктура гарантирует отсутствие внутренних пор и трещин.
Прецизионная механическая обработка осуществляется на многокоординатных горизонтальных фрезерных центрах с ЧПУ на заводе в г. Конья, Турция. Расточка цилиндров, посадочные места направляющих пальцев и пазы под механизм обрабатываются с микронными допусками, обеспечивая идеальную соосность, плавный ход поршней и надежную герметичность.
Каждый корпус проходит координатно-измерительный контроль 3D CMM и покрывается антикоррозийным защитным составом. Прямые поставки с завода дистрибьюторам и сервисным центрам по восстановлению суппортов более чем в 45 стран мира.
Совместимость / Тормозная система: KNORR, ST7, SAF, JOST, SMB. Кросс-номера OEM: K097530K50, ST7003RC, 3080008850, 03080008800, 03080008801, 05400101950. Угол наклона: 0°. Датчик: Sensörsüz. Сторона: Sol. Применяемость: Trailer (Dorse). Корпус суппорта отлит из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки GGG50 (ВЧ50 / EN-GJS-500-7), обладающего пределом прочности на растяжение не менее 500 Н/мм² и выдающейся стойкостью к циклическим термическим нагрузкам при экстренном торможении. Однородная микроструктура гарантирует отсутствие внутренних пор и трещин.
Прецизионная механическая обработка осуществляется на многокоординатных горизонтальных фрезерных центрах с ЧПУ на заводе в г. Конья, Турция. Расточка цилиндров, посадочные места направляющих пальцев и пазы под механизм обрабатываются с микронными допусками, обеспечивая идеальную соосность, плавный ход поршней и надежную герметичность.
Каждый корпус проходит координатно-измерительный контроль 3D CMM и покрывается антикоррозийным защитным составом. Прямые поставки с завода дистрибьюторам и сервисным центрам по восстановлению суппортов более чем в 45 стран мира.