Fahrzeugkompatibilität und OEM (33)
| Marke | Modell | OEM-Ref. |
|---|---|---|
| KNORR | - | SN6570RC |
| KNORR | - | SN6582RC |
| KNORR | - | K013173 |
| KNORR | - | K013655 |
| KNORR | - | K001080DC |
| KNORR | - | K013173K50 |
| KNORR | - | K013173K64 |
| KNORR | - | K013173K69 |
| KNORR | - | K116946K51 |
| KNORR | - | K132664X50 |
| KNORR | - | K151741K50 |
| SAF | - | 03080002451 |
| SAF | - | 3080006250 |
| SAF | - | 3080008300 |
| SAF | - | 05400100300 |
| SAF | - | 03080006200 |
| SAF | - | 05400100350 |
| SAF | - | 03080008350 |
| SAF | - | 03080002401 |
| BELGIUM TRUCK | - | R2.01.06.002 |
| IVECO | - | 500037235 |
| MERCEDES | - | 0024202701 |
| SCHWARZMÜLLER | - | 62748 |
| DAF | - | 0907361R |
| RENAULT | - | 5021171521 |
| SCANIA | - | 5021171521 |
| SCANIA | - | SP1037091 |
| MAN | - | N2508049113 |
| SCHMITZ | - | 1105072 |
| JOST | - | 1174803 |
| JOST | - | JAE0250402701 |
| VDL | - | 30055685 |
| VDL | - | 41156386 |
| Spezifikation | Technischer Wert |
|---|---|
| Zylinder-Neigungswinkel | +5° |
| Sensorstatus | Ohne Sensor |
| Richtung | Links |
| Fahrzeuganwendung | LKW & Anhänger (Universal) |
Umgekehrte Richtungskompensation (rechts / links)
OEM- und Querverweisinformationen
Kategorie: SN 6 - SN 7 - SK 7
GOS-Code:
2.11.002
Richtung:
Links
Kompatible Marke/Modell:
KNORR - SN6
SAF
BELGIUM TRUCK
IVECO
MERCEDES
SCHWARZMÜLLER
DAF
RENAULT
SCANIA
MAN
SCHMITZ
JOST
VDL
OEM-Referenzen:
SN6570
SN6570RC
SN6582RC
K013173
K013655
K001080DC
K013173K50
K013173K64
K013173K69
K116946K51
K132664X50
K151741K50
03080002451
3080006250
3080008300
05400100300
03080006200
05400100350
03080008350
03080002401
R2.01.06.002
(R20106002)
500037235
0024202701
62748
0907361R
5021171521
SP1037091
N2508049113
1105072
1174803
JAE0250402701
30055685
41156386
R20106002
R2 01 06 002
(R20106002)
A0024202701
Zylinder-Neigungswinkel:
+5°
Sensorstatus:
Ohne Sensor
Richtung:
Links
Fahrzeuganwendung:
LKW & Anhänger (Universal)
Alle Namen, Codes und Referenznummern aller Originalteilehersteller (OEM) werden nur zur Bestimmung der Teilekompatibilität aufgeführt.
Produktbeschreibung
ISO 9001:2015 & OE Quality
Hergestellt von GOS Brake Systems, ist der Bremssattel 2.11.002 (Bremssattel - Links) für Druckluft-Scheibenbremsen schwerer Nutzfahrzeuge (LKW, Zugmaschinen, Busse und Anhänger) nach strengen Erstausrüster-Spezifikationen (OE) entwickelt.
Kompatible Bremssysteme / Fahrzeuge: KNORR, SN6, SAF, BELGIUM TRUCK, IVECO. OEM-Querverweise: SN6570, SN6570RC, SN6582RC, K013173, K013655, K001080DC. Zylinder-Neigungswinkel: +5°. Sensor: Sensörsüz. Richtung: Links. Fahrzeuganwendung: LKW & Anhänger (Universal). Das Bremssattelgehäuse wird aus hochwertigem Sphäroguss GGG50 (EN-GJS-500-7) gegossen, das eine herausragende Zugfestigkeit von mindestens 500 N/mm², maximale Elastizität und thermische Rissbeständigkeit bei extremen Bremsbeanspruchungen bietet.
Die spanende Präzisionsbearbeitung erfolgt in unserem Werk in Konya auf modernen mehrachsigen horizontalen CNC-Bearbeitungszentren im Mikrometerbereich. Kolbenbohrungen, Führungsbolzenaufnahmen und Getriebekanäle werden mit fester Koaxialität gefertigt, um ein klemmenfreies Gleiten der Kolben und dauerhafte Dichtheit zu garantieren.
Jedes Gehäuse durchläuft 3D-KMG-Messprüfungen und erhält eine korrosionsbeständige Schutzbeschichtung. Weltweiter Direkt-Export ab Werk in über 45 Länder für Großhändler und Bremsen-Instandsetzer mit garantierter 100%iger Montagepassgenauigkeit.
Kompatible Bremssysteme / Fahrzeuge: KNORR, SN6, SAF, BELGIUM TRUCK, IVECO. OEM-Querverweise: SN6570, SN6570RC, SN6582RC, K013173, K013655, K001080DC. Zylinder-Neigungswinkel: +5°. Sensor: Sensörsüz. Richtung: Links. Fahrzeuganwendung: LKW & Anhänger (Universal). Das Bremssattelgehäuse wird aus hochwertigem Sphäroguss GGG50 (EN-GJS-500-7) gegossen, das eine herausragende Zugfestigkeit von mindestens 500 N/mm², maximale Elastizität und thermische Rissbeständigkeit bei extremen Bremsbeanspruchungen bietet.
Die spanende Präzisionsbearbeitung erfolgt in unserem Werk in Konya auf modernen mehrachsigen horizontalen CNC-Bearbeitungszentren im Mikrometerbereich. Kolbenbohrungen, Führungsbolzenaufnahmen und Getriebekanäle werden mit fester Koaxialität gefertigt, um ein klemmenfreies Gleiten der Kolben und dauerhafte Dichtheit zu garantieren.
Jedes Gehäuse durchläuft 3D-KMG-Messprüfungen und erhält eine korrosionsbeständige Schutzbeschichtung. Weltweiter Direkt-Export ab Werk in über 45 Länder für Großhändler und Bremsen-Instandsetzer mit garantierter 100%iger Montagepassgenauigkeit.