5.33.130 - Obere Bremssattelabdeckung
4.33.025 - Dichtungssatz für Bremssatteldeckel
4.33.030 - Bremssattel-Rollenball
5.33.033 - Bremssattel-Aktionsarm
4.33.042 - Bremssattel-Staubschutz und Stift-Reparatursatz
5.33.051 - Einstellschraube für Bremssattelmechanismus
5.33.056 - Bremssattelhalter geschlitzt – links
5.33.057 - Bremssattelhalter geschlitzt – rechts
5.33.058 - Bremssattelhalter geschlitzt – links
5.33.059 - Bremssattelhalter geschlitzt – rechts
4.33.043 - Bremssattel-Staubschutz und Stift-Reparatursatz
4.33.044 - Bremssattelmanschetten- und Buchsensatz
4.33.045 - Bremssattel-Staubmanschettensatz
4.33.046 - Bremssattelstift- und Bolzensatz
4.33.047 - Reparatursatz für Bremssattelstift und Staubmanschette
4.33.048 - Reparatursatz für Bremssattelstift und Staubmanschette
4.33.049 - Bremssattelstift-Reparatursatz
4.33.050 - Reparatursatz für Bremssattelstift und Staubmanschette
4.33.051 - Bremssattelmanschetten- und Buchsensatz
4.33.052 - Satz für Bremssattel-Einstellmechanismus
4.33.053 - Reparatursatz für Bremssattelstift und Mechanismus
4.33.054 - Reparatursatz für Bremssattelstift und Mechanismus
4.33.055 - Bremssattel-Staubgummisatz
4.33.056 - Bremssattel-Einstellmechanismus-Set mit Stift
4.33.057 - Lager des Bremssattelmechanismus
4.33.071 - Polsterhalter
4.33.072 - Polsterhalter-Reparatursatz
Herstellung von Druckluft-Scheibenbremssätteln & Reparatursätzen für Nutzfahrzeuge
GOS Brake Systems ist ein international renommierter Hersteller und weltweiter Exporteur von hochpräzisen Druckluft-Scheibenbremssätteln, Überholsätzen und kompletten Bremssattel-Reparatursätzen. In unserem modernen Werk in Konya, Türkei, fertigen wir zu 100 % erstausrüsterkompatible Bremskomponenten nach mikrometrischen CNC-Toleranzen für schwere Nutzfahrzeuge, LKWs, Anhänger und Busse.
Kompatible Bremssysteme
- KNORR-BREMSE: SN6, SN7, SK7, SL7, SM7, SB5, SB6, SB7, ST7
- WABCO: PAN 17, PAN 19, PAN 22, MAXX 22, MAXX 22T, MAXXUS
- MERITOR: Elsa 195, Elsa 225, D-Lisa, Duco, DX195
- HALDEX / BPW / SAF: ModulT, Eco Disc, Mark II/III
Komponenten des Reparatursatzes
- Führungsbolzen & Buchsen: Induktiv gehärteter legierter Vergütungsstahl
- Faltenbälge & Dichtungen: Hitzebeständiger EPDM-Kautschuk (-40°C bis +200°C)
- Nachstellmechanismen: Hochdrehmoment-Ritzelwellen und Steuerketten
- Druckstücke & Kolben: Korrosionsgeschützte Druckplatten und Baugruppen
Fahrzeug- & Achsen-Kompatibilität
- Mercedes-Benz: Actros, Axor, Antos, Atego
- Scania & Volvo: R, P, G, S Series / FH, FM, FMX
- MAN, DAF, Iveco, Renault: TGX, XF, Stralis, T-Range
- Trailer Axles: Schmitz Cargobull, Krone, Kögel, BPW, SAF
Fertigungs- & Qualitätsstandards
- Mikrometrische CNC-Fertigungstoleranzen
- Härte-, Zug- und Salzsprühnebel-Korrosionstests
- 100 % eigene Fertigung (Industriezone Konya)
- Weltweiter Direktexport in über 50 Länder
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Aus welchen Teilen besteht ein Druckluft-Scheibenbremssattel-Reparatursatz für Nutzfahrzeuge?
Ein umfassender Bremssattel-Reparatursatz enthält induktiv gehärtete Führungsbolzen, Messing- oder Verbundstoffbuchsen, hitzebeständige EPDM-Staubmanschetten (-40°C bis +200°C), Dichtringe, Ritzelwellen, Ketten, Druckstücke und Einstellschrauben für spezifische OEM-Systeme.
Wie finde ich anhand der OEM- oder Referenznummer den passenden Bremssattel-Reparatursatz?
Geben Sie einfach eine beliebige OEM-Nummer (z. B. Wabco 6402229202, Knorr K000944, Schmitz 1199858) oder Fahrzeugreferenz in unsere Suchleiste ein. Unsere Cross-Referenz-Datenbank zeigt sofort das exakt passende GOS-Produkt samt Maßen und Zeichnung an.
Wie oft sollten Bremssattel-Führungsbolzen und Staubmanschetten gewartet oder ersetzt werden?
Die Führungsbolzen und Manschetten müssen bei jedem Bremsbelagwechsel kontrolliert werden. Risse im Gummi oder Spiel im Bolzen erfordern den sofortigen Austausch des Reparatursatzes, um ein Festfressen des Sattels und ungleichmäßigen Belagverschleiß zu verhindern.
Sind die Bremssattelteile von GOS Brake Systems zu 100 % kompatibel mit originalen OEM-Systemen?
Ja. Alle GOS Brake-Komponenten werden nach strengen OE-Spezifikationen hinsichtlich Maßen, Metallurgie und Härte gefertigt. Sie passen ohne jegliche Modifikation direkt 1:1 in Knorr-, Wabco-, Meritor- und Haldex-Bremssattelgehäuse.