1.11.108 - Bremssattel mit Träger Montage - Rechts

1.11.108 - Bremssattel mit Träger Montage - Rechts - GOS Brake Systems

Fahrzeugkompatibilität und OEM (7)

Marke Modell OEM-Ref.
KNORR SL7 K216602K50
KNORR - K209945
KNORR - K270891
KNORR - K209943
MERCEDES - A0054204683
MERCEDES - A9604203002
MERCEDES - A9604203202
Spezifikation Technischer Wert
Zylinder-Neigungswinkel -12°
Sensorstatus Sensortyp: Kontinuierlich (Continuous)
Richtung Rechts
Fahrzeuganwendung LKW & Anhänger (Universal)

Umgekehrte Richtungskompensation (rechts / links)

OEM- und Querverweisinformationen Kategorie: SL7 - ST7 - SM7
GOS-Code:
1.11.108
Richtung:
Rechts
Kompatible Marke/Modell:
KNORR - SL7 MERCEDES
OEM-Referenzen:
K216602K50 K209945 K270891 K209943 A0054204683 A9604203002 A9604203202 0054204683 9604203002 9604203202
Zylinder-Neigungswinkel:
-12°
Sensorstatus:
Sensortyp: Kontinuierlich (Continuous)
Richtung:
Rechts
Fahrzeuganwendung:
LKW & Anhänger (Universal)
Alle Namen, Codes und Referenznummern aller Originalteilehersteller (OEM) werden nur zur Bestimmung der Teilekompatibilität aufgeführt.
Produktbeschreibung ISO 9001:2015 & OE Quality
Hergestellt von GOS Brake Systems, ist der Bremssattel 1.11.108 (Fren Kaliperi Kızak Montajlı - Sağ) für Druckluft-Scheibenbremsen schwerer Nutzfahrzeuge (LKW, Zugmaschinen, Busse und Anhänger) nach strengen Erstausrüster-Spezifikationen (OE) entwickelt.

Kompatible Bremssysteme / Fahrzeuge: KNORR, SL7, MERCEDES. OEM-Querverweise: K216602K50, K209945, K270891, K209943, A0054204683, A9604203002. Zylinder-Neigungswinkel: -12°. Sensor: Sensör Tipi: Continuous (Sürekli). Richtung: Sağ. Fahrzeuganwendung: Truck & Trailer (Universal). Das Bremssattelgehäuse wird aus hochwertigem Sphäroguss GGG50 (EN-GJS-500-7) gegossen, das eine herausragende Zugfestigkeit von mindestens 500 N/mm², maximale Elastizität und thermische Rissbeständigkeit bei extremen Bremsbeanspruchungen bietet. Das homogene Kugelgrafit-Gefüge gewährleistet absolute Porenfreiheit und Formstabilität.

Die spanende Präzisionsbearbeitung erfolgt in unserem Werk in Konya auf modernen mehrachsigen horizontalen CNC-Bearbeitungszentren im Mikrometerbereich. Kolbenbohrungen, Führungsbolzenaufnahmen und Getriebekanäle werden mit perfekter Koaxialität gefertigt, um ein klemmenfreies Gleiten der Kolben und dauerhafte Dichtheit zu garantieren.

Jedes Gehäuse durchläuft 3D-KMG-Messprüfungen und erhält eine korrosionsbeständige Schutzbeschichtung. Weltweiter Direkt-Export ab Werk in über 45 Länder für Großhändler und Bremsen-Instandsetzer mit garantierter 100%iger Montagepassgenauigkeit.