Zgodność pojazdów i OEM (20)
| Marka | Model | Nr ref. OEM |
|---|---|---|
| KNORR | SK7 | K010277 |
| KNORR | - | K010279 |
| KNORR | - | K010281 |
| KNORR | - | K010283 |
| KNORR | - | K011365 |
| KNORR | - | K011367 |
| KNORR | - | K113518 |
| KNORR | - | K113728 |
| KNORR | - | K113730 |
| KNORR | - | K113732 |
| KNORR | - | K126866 |
| KNORR | - | SK7007 |
| KNORR | - | SK7008 |
| JOST | - | JAS0210402401 |
| JOST | - | JAS0210402201 |
| JOST | - | 1155305 |
| MERCEDES | - | A9464202401 |
| MERCEDES | - | A9464202201 |
| MERCEDES | - | A9464202901 |
| MERCEDES | - | A9464202701 |
| Specyfikacja | Wartość techniczna |
|---|---|
| Kąt nachylenia siłownika | 0° |
| Status czujnika | Bez czujnika |
| Kierunek | Prawy |
| Zastosowanie w pojeździe | Naczepa / Przyczepa |
Kompensacja kierunku wstecznego (prawo/lewo)
Informacje o OEM i referencjach
Kategoria: SK7
Kod GOS:
1.11.105
Kierunek:
Prawy
Zgodna marka/model:
KNORR - SK7
JOST
MERCEDES
Referencje OEM:
K010277
K010279
K010281
K010283
K011365
K011367
K113518
K113728
K113730
K113732
K126866
SK7007
SK7008
JAS0210402401
JAS0210402201
1155305
A9464202401
A9464202201
A9464202901
A9464202701
9464202401
9464202201
9464202901
9464202701
Kąt nachylenia siłownika:
0°
Status czujnika:
Bez czujnika
Kierunek:
Prawy
Zastosowanie w pojeździe:
Naczepa / Przyczepa
Wszystkie nazwy, kody i numery referencyjne producentów oryginalnych części (OEM) podano wyłącznie w celu określenia zgodności części.
Opis produktu
ISO 9001:2015 & OE Quality
Zacisk hamulcowy pneumatyczny 1.11.105 (Fren Kaliperi Kızak Montajlı - Sağ) wyprodukowany przez GOS Brake Systems został zaprojektowany do ciężkich pojazdów użytkowych (ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów i naczep) zgodnie z rygorystycznymi standardami pierwszego montażu (OE).
Kompatybilne układy / pojazdy: KNORR, SK7, JOST, MERCEDES. Numery referencyjne OEM: K010277, K010279, K010281, K010283, K011365, K011367. Kąt nachylenia: 0°. Czujnik: Sensörsüz. Kierunek: Sağ. Zastosowanie: Trailer (Dorse). Korpus zacisku wykonany jest z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego GGG50 (EN-GJS-500-7), charakteryzującego się wytrzymałością na rozciąganie min. 500 N/mm² oraz wyjątkową odpornością na zmęczenie cieplne i naprężenia dynamiczne podczas intensywnego hamowania. Jednorodna struktura kuleczkowa eliminuje mikroporowatość i ryzyko pęknięć.
Obróbka skrawaniem odbywa się na nowoczesnych, wieloosiowych poziomych centrach obróbczych CNC w zakładzie w Konya (Turcja) z dokładnością do mikronów. Otwory tłoczków, gniazda sworzni prowadzących i prowadzenia mechanizmu cechuje idealna współosiowość, co gwarantuje płynny ruch tłoków i bezawaryjną szczelność.
Każdy odlew przechodzi kontrolę wymiarową na maszynach współrzędnościowych 3D CMM oraz zabezpieczenie antykorozyjne. Bezpośredni eksport fabryczny do ponad 45 krajów zapewnia dystrybutorom i warsztatom regeneracji zacisków 100% precyzję montażu.
Kompatybilne układy / pojazdy: KNORR, SK7, JOST, MERCEDES. Numery referencyjne OEM: K010277, K010279, K010281, K010283, K011365, K011367. Kąt nachylenia: 0°. Czujnik: Sensörsüz. Kierunek: Sağ. Zastosowanie: Trailer (Dorse). Korpus zacisku wykonany jest z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego GGG50 (EN-GJS-500-7), charakteryzującego się wytrzymałością na rozciąganie min. 500 N/mm² oraz wyjątkową odpornością na zmęczenie cieplne i naprężenia dynamiczne podczas intensywnego hamowania. Jednorodna struktura kuleczkowa eliminuje mikroporowatość i ryzyko pęknięć.
Obróbka skrawaniem odbywa się na nowoczesnych, wieloosiowych poziomych centrach obróbczych CNC w zakładzie w Konya (Turcja) z dokładnością do mikronów. Otwory tłoczków, gniazda sworzni prowadzących i prowadzenia mechanizmu cechuje idealna współosiowość, co gwarantuje płynny ruch tłoków i bezawaryjną szczelność.
Każdy odlew przechodzi kontrolę wymiarową na maszynach współrzędnościowych 3D CMM oraz zabezpieczenie antykorozyjne. Bezpośredni eksport fabryczny do ponad 45 krajów zapewnia dystrybutorom i warsztatom regeneracji zacisków 100% precyzję montażu.