Применяемость на автомобилях & OEM (23)
| Марка | Модель | OEM Справка |
|---|---|---|
| KNORR | SN6 | K005968 |
| KNORR | - | K005970 |
| KNORR | - | K011796 |
| KNORR | - | K017172 |
| KNORR | - | K109933 |
| KNORR | - | K109935 |
| KNORR | - | K109937 |
| KNORR | - | K109939 |
| KNORR | - | K109941 |
| KNORR | - | SN6509 |
| KNORR | - | SN6500 |
| MAN | - | 81.50804-6469 |
| MAN | - | 81.50804-6701 |
| MAN | - | 81.50804-6704 |
| MAN | - | 81.50804-6697 |
| MAN | - | 81508046475 |
| MAN | - | 81.50804-6587 |
| MAN | - | 81.50804-6589 |
| MAN | - | 81508046547 |
| MAN | - | 81.50804-6705 |
| MAN | - | 81.50804-6708 |
| MAN | - | 81.50804-6585 |
| MAN | - | 81508046471 |
| Характеристика | Техническое значение |
|---|---|
| Угол наклона камеры | +5° |
| Датчик износа | Тип датчика: Ступенчатый (Stepped) |
| Сторона | Правый |
| Применяемость | Грузовик / Тягач |
Состав комплекта (1)
Противоположная сторона (Левый / Правый)
Информация об OEM и кросс-номерах
Категория: SN6
Код GOS:
1.11.013
Сторона:
Правый
Совместимая марка / модель:
KNORR - SN6
MAN
Номера OEM:
K005968
K005970
K011796
K017172
K109933
K109935
K109937
K109939
K109941
SN6509
SN6500
81.50804-6469
(81508046469)
81.50804-6701
(81508046701)
81.50804-6704
(81508046704)
81.50804-6697
(81508046697)
81508046475
81.50804-6587
(81508046587)
81.50804-6589
(81508046589)
81508046547
81.50804-6705
(81508046705)
81.50804-6708
(81508046708)
81.50804-6585
(81508046585)
81508046471
81508046469
81 50804-6469
(81508046469)
81508046701
81 50804-6701
(81508046701)
81508046704
81 50804-6704
(81508046704)
81508046697
81 50804-6697
(81508046697)
81508046587
81 50804-6587
(81508046587)
81508046589
81 50804-6589
(81508046589)
81508046705
81 50804-6705
(81508046705)
81508046708
81 50804-6708
(81508046708)
81508046585
81 50804-6585
(81508046585)
Угол наклона камеры:
+5°
Датчик износа:
Тип датчика: Ступенчатый (Stepped)
Сторона:
Правый
Применяемость:
Грузовик / Тягач
Все наименования, коды и номера оригинальных производителей (OEM) указаны исключительно в целях идентификации и проверки совместимости.
Описание товара
ISO 9001:2015 & OE Quality
Пневматический тормозной суппорт GOS 1.11.013 (Fren Kaliperi Kızak Montajlı - Sağ) производства GOS Brake Systems разработан для грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и прицепов в строгом соответствии со стандартами оригинального оборудования (OE).
Совместимость / Тормозная система: KNORR, SN6, MAN. Кросс-номера OEM: K005968, K005970, K011796, K017172, K109933, K109935. Угол наклона: +5°. Датчик: Sensör Tipi: Stepped (Kademeli). Сторона: Sağ. Применяемость: Truck (Kamyon / Çekici). Корпус суппорта отлит из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки GGG50 (ВЧ50 / EN-GJS-500-7), обладающего пределом прочности на растяжение не менее 500 Н/мм² и выдающейся стойкостью к циклическим термическим нагрузкам при экстренном торможении. Однородная микроструктура гарантирует отсутствие внутренних пор и трещин.
Прецизионная механическая обработка осуществляется на многокоординатных горизонтальных фрезерных центрах с ЧПУ на заводе в г. Конья, Турция. Расточка цилиндров, посадочные места направляющих пальцев и пазы под механизм обрабатываются с микронными допусками, обеспечивая идеальную соосность, плавный ход поршней и надежную герметичность.
Каждый корпус проходит координатно-измерительный контроль 3D CMM и покрывается антикоррозийным защитным составом. Прямые поставки с завода дистрибьюторам и сервисным центрам по восстановлению суппортов более чем в 45 стран мира.
Совместимость / Тормозная система: KNORR, SN6, MAN. Кросс-номера OEM: K005968, K005970, K011796, K017172, K109933, K109935. Угол наклона: +5°. Датчик: Sensör Tipi: Stepped (Kademeli). Сторона: Sağ. Применяемость: Truck (Kamyon / Çekici). Корпус суппорта отлит из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки GGG50 (ВЧ50 / EN-GJS-500-7), обладающего пределом прочности на растяжение не менее 500 Н/мм² и выдающейся стойкостью к циклическим термическим нагрузкам при экстренном торможении. Однородная микроструктура гарантирует отсутствие внутренних пор и трещин.
Прецизионная механическая обработка осуществляется на многокоординатных горизонтальных фрезерных центрах с ЧПУ на заводе в г. Конья, Турция. Расточка цилиндров, посадочные места направляющих пальцев и пазы под механизм обрабатываются с микронными допусками, обеспечивая идеальную соосность, плавный ход поршней и надежную герметичность.
Каждый корпус проходит координатно-измерительный контроль 3D CMM и покрывается антикоррозийным защитным составом. Прямые поставки с завода дистрибьюторам и сервисным центрам по восстановлению суппортов более чем в 45 стран мира.