1.11.107 - Bremssattel mit Träger Montage - Links

1.11.107 - Bremssattel mit Träger Montage - Links - GOS Brake Systems

Fahrzeugkompatibilität und OEM (7)

Marke Modell OEM-Ref.
KNORR SL7 K216601K50
KNORR - K209944
KNORR - K270890
KNORR - K209942
MERCEDES - A0054204583
MERCEDES - A9604202902
MERCEDES - A9604203102
Spezifikation Technischer Wert
Zylinder-Neigungswinkel -12°
Sensorstatus Sensortyp: Kontinuierlich (Continuous)
Richtung Links
Fahrzeuganwendung LKW & Anhänger (Universal)

Umgekehrte Richtungskompensation (rechts / links)

OEM- und Querverweisinformationen Kategorie: SL7 - ST7 - SM7
GOS-Code:
1.11.107
Richtung:
Links
Kompatible Marke/Modell:
KNORR - SL7 MERCEDES
OEM-Referenzen:
K216601K50 K209944 K270890 K209942 A0054204583 A9604202902 A9604203102 0054204583 9604202902 9604203102
Zylinder-Neigungswinkel:
-12°
Sensorstatus:
Sensortyp: Kontinuierlich (Continuous)
Richtung:
Links
Fahrzeuganwendung:
LKW & Anhänger (Universal)
Alle Namen, Codes und Referenznummern aller Originalteilehersteller (OEM) werden nur zur Bestimmung der Teilekompatibilität aufgeführt.
Produktbeschreibung ISO 9001:2015 & OE Quality
Hergestellt von GOS Brake Systems, ist der Bremssattel 1.11.107 (Fren Kaliperi Kızak Montajlı - Sol) für Druckluft-Scheibenbremsen schwerer Nutzfahrzeuge (LKW, Zugmaschinen, Busse und Anhänger) nach strengen Erstausrüster-Spezifikationen (OE) entwickelt.

Kompatible Bremssysteme / Fahrzeuge: KNORR, SL7, MERCEDES. OEM-Querverweise: K216601K50, K209944, K270890, K209942, A0054204583, A9604202902. Zylinder-Neigungswinkel: -12°. Sensor: Sensör Tipi: Continuous (Sürekli). Richtung: Sol. Fahrzeuganwendung: Truck & Trailer (Universal). Das Bremssattelgehäuse wird aus hochwertigem Sphäroguss GGG50 (EN-GJS-500-7) gegossen, das eine herausragende Zugfestigkeit von mindestens 500 N/mm², maximale Elastizität und thermische Rissbeständigkeit bei extremen Bremsbeanspruchungen bietet. Das homogene Kugelgrafit-Gefüge gewährleistet absolute Porenfreiheit und Formstabilität.

Die spanende Präzisionsbearbeitung erfolgt in unserem Werk in Konya auf modernen mehrachsigen horizontalen CNC-Bearbeitungszentren im Mikrometerbereich. Kolbenbohrungen, Führungsbolzenaufnahmen und Getriebekanäle werden mit perfekter Koaxialität gefertigt, um ein klemmenfreies Gleiten der Kolben und dauerhafte Dichtheit zu garantieren.

Jedes Gehäuse durchläuft 3D-KMG-Messprüfungen und erhält eine korrosionsbeständige Schutzbeschichtung. Weltweiter Direkt-Export ab Werk in über 45 Länder für Großhändler und Bremsen-Instandsetzer mit garantierter 100%iger Montagepassgenauigkeit.